Meta l-Gran Brittanja titneħħa mill-Unjoni Ewropea, id-ditti li jmexxu kważi $1 triljun f'kummerċ annwali se jkollhom jinnavigaw numru kbir ta 'regoli ġodda u burokrazija li se jżidu l-ispejjeż hekk kif COVID-19 iħalli l-ekonomiji tal-Punent.
Barra mis-suq uniku tal-UE fejn il-kummerċ jiċċirkola b'mod ħieles, l-esportaturi tal-Gran Brittanja se jkollhom jimlew għadd ta' burokraziji inklużi dikjarazzjonijiet doganali u tas-sikurezza u jinnavigaw f'diversi sistemi tal-IT biex jidħlu fl-Ewropa.
Iżda wara ftit ġimgħat, il-kumpaniji użati biex jinnegozjaw faċilment lejn Berlin daqs Birmingham għad iridu jaraw is-sistemi l-ġodda tal-IT.
Is-sensara tad-dwana ma ġewx imħarrġa, l-operaturi ma jafux x'informazzjoni hija meħtieġa u lanqas kif ir-regoli se jiġu infurzati.
Ħafna bassru kaos. Anke l-gvern qal li 7,000 trakk jistgħu jinżammu fi kjuwijiet ta’ 100 km f’Kent, fix-Xlokk tal-Ingilterra, jekk il-kumpaniji ma jippreparawx.
"Se jkun carnage," qal Tony Shally, direttur maniġerjali tal-ispeċjalista tal-merkanzija Espace Europe, lil Reuters. "Se nkunu tifi tan-nar mill-1 ta' Jannar."
Ir-rikors attwali dwar jekk il-Gran Brittanja titlaqx mill-UE bi jew mingħajr ftehim għenet biex jaħbi l-fatt li l-ftehim offrut jirrappreżenta l-akbar bidla fil-kummerċ tar-Renju Unit mill-formazzjoni tas-suq uniku fl-1993.
Barra mill-blokk, il-kumpaniji se jkollhom jimlew il-burokrazija u jissottomettu oġġetti għal kontrolli każwali biex jaqsmu l-fruntieri, u jżidu kemm l-ispiża kif ukoll iż-żmien li tieħu biex jagħmlu n-negozju.
Fl-2019, il-Gran Brittanja, is-sitt l-akbar ekonomija fid-dinja, importat oġġetti tal-UE b'valur ta' 253 biljun lira ($331 biljun) u esportat b'valur ta' 138 biljun lira lejn il-blokk, meta neħħiet oġġetti bħaż-żejt u d-deheb li jgħawġu l-flussi tal-kummerċ.
Biex iżomm il-merkanzija miexja wara l-Brexit, il-gvern ippubblika Mudell Operattiv tal-Fruntieri ġdid ta’ 271 paġna, li jkopri kollox mill-kummerċ ta’ djamanti mhux maħduma għal molluski, kimiċi u oġġetti kulturali.
Gwida pass pass fuq wieħed mis-siti ewlenin tal-iżdoganar tagħti togħma ta’ dak li jistgħu jistennew in-negozjanti.
Il-Punti 12 sa 15 jiddikjaraw li “Numru ta’ Referenza tal-Moviment” huwa ġġenerat minn “Dokument ta’ Akkumpanjament tat-Tranżitu” u “Dikjarazzjoni Sommarja tal-Ħruġ”, u għandhom jiġu ppreżentati mas-“Servizz tal-Moviment tal-Vetturi tal-Oġġetti”.
Dan imbagħad jiġġenera "Referenza tal-Moviment tal-Oġġetti" li tingħata lis-sewwieq, qabel ma jiġi żgurat "Permess ta' Aċċess għal Kent" biex jidħol fil-kontea ta' Kent. Il-Punt 16 jinnota li kull min jasal fi Franza mingħajr id-dokumenti korretti jista' jintbagħat lura.
Is-sensara tad-dwana jgħidu li l-ispiża tal-burokrazija tista’ taqbeż l-ispiża taċ-ċaqliq ta’ kunsinni żgħar. It-tlestija ta' dikjarazzjoni ta' esportazzjoni tipika tista' teħtieġ aktar minn 50 biċċa informazzjoni dwar it-trasport, il-kodiċi tal-komoditajiet u l-valur.
L-industrija tal-loġistika tistma li 215-il miljun dikjarazzjoni doganali addizzjonali se jkollhom jimtlew kull sena wara l-Brexit.
Filwaqt li t-tfixkil huwa mistenni fil-bidu tal-2021, il-kumpaniji Brittaniċi jistgħu jitneħħew mill-ktajjen kumplessi tal-provvista tal-manifattura li jinfirxu madwar l-Ewropa jekk dan jippersisti.
Il-konsulent doganali Anna Jerzewska qalet li kull dewmien potenzjali jiżdied meta wieħed jipprova jbassar il-ħinijiet tal-kunsinna għall-operaturi tat-trakkijiet u s-sewwieqa tagħhom, magħrufa bħala trasportaturi fil-Gran Brittanja.
"Jekk tista' tikseb l-oġġetti tiegħek x'imkien ieħor, għaliex ma tkunx?" staqsiet. "Għaliex tkompli tinnegozja mar-Renju Unit jekk tista' tikseb xi ħaġa għall-istess prezz x'imkien ieħor mingħajr il-battikata u l-inċertezza."
Richard Burnett, kap tal-Brittanja Road Haulage Association (RHA), qal li l-industrija tiffaċċja sfida kolossali, b'anki xi kumpaniji kbar fil-Gran Brittanja u fl-Ewropa għadhom mhumiex ippreparati.
Direttur anzjan wieħed f’supermarket kbir Brittaniku qal li ma kienx jaf jekk jistax iżomm it-trakkijiet tiegħu għaddejjin. "Jekk huwa ikel frisk, jekk titlef ġurnata u titlef is-sekwenza, il-ħaġa sħiħa taqa 'fuq," qal, filwaqt li rrifjuta li jingħata isem.
Burnett tar-RHA wissa li ħafna sewwieqa Ewropej sempliċement jieqfu jiġu l-Gran Brittanja jekk jirriskjaw li joqogħdu bilqiegħda għal jiem fil-kjuwijiet. Bit-trakkijiet irreġistrati fl-Ewropa li jagħmlu l-maġġoranza l-kbira tal-qsim bejn l-UE u r-Renju Unit, dan jolqot il-kapaċità u l-prezzijiet.
"Għad hemm ammont enormi ta' xogħol xi jsir," qal lil Reuters. "Imma kif tittestja s-sistemi, u tħarreġ lin-nies fuqhom, meta għadna ma rajnihomx?"
Stħarriġ ta 'Settembru ta' burdnara tar-Renju Unit - ditti li jirranġaw it-trasport tal-merkanzija - sab 64% qalu li ma kellhomx biżżejjed persunal biex ilaħħqu ma 'talbiet doganali żejda. Stħarriġ separat f’Ottubru tal-maniġers tal-katina tal-provvista tar-Renju Unit sab li 46% kienu inqas ippreparati għal Brexit mis-sena li għaddiet minħabba l-pandemija.
Dak li jagħmel il-loġistika Brittanika tant vulnerabbli għal bidla enormi huwa l-fatt li l-industrija hija tant frammentata, b'mużajk dens ta 'sewwieqa, burdnara u sensara doganali li jaħdmu ma' esportaturi u importaturi żgħar.
Filwaqt li ġganti tal-loġistika bħal DPD, DHL u UPS joffru firxa ta 'servizzi, il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa indipendenti m'għandhom l-ebda esperjenza li jittrattaw il-burokrazija, jiġifieri se jiddependu fuq il-klijenti tagħhom jew is-sensara tad-dwana biex ilestuha.
Iżda huma s-sewwieqa li jkunu penalizzati jekk jaslu fil-fruntiera b’tagħbijiet li ma jkunux ġew ikklerjati kif suppost, u jistgħu jiffaċċjaw multa ta’ 300 lira.
"Għalija, l-akbar riskju uniku ta 'Brexit huwa r-rabtiet differenti fil-katina li ma jafux min hu responsabbli għal xiex," qal Shane Brennan, il-kap tal-grupp kummerċjali tal-Federazzjoni tal-Katina tal-Kesaħ għal kumpaniji li jiċċaqilqu ikel imkessaħ u farmaċewtiċi.
Paul Jackson, membru tal-federazzjoni li jmexxi Chiltern Distribution, qed jgħin lill-klijenti tiegħu jippreparaw għax jaf li dewmien fil-fruntiera jweġġa’ lil kulħadd.
"Il-ħin huwa flus," huwa qal, u żied li kien "ossessjonat" li jsib xi titbit ta 'informazzjoni biex jipprepara.
Xi sidien ta' trakkijiet qed imorru lil hinn, jimpjegaw persunal doganali u jirreġistraw biex iċċaqilqu l-oġġetti f'moviment wieħed ta' tranżitu f'diversi pajjiżi tal-UE biex jillimitaw il-kontrolli. Iżda huma lmentaw li kellhom jittrattaw ma 'diversi dipartimenti tal-gvern u xhur ta' dewmien.
Bl-arloġġ jimmarka 'l isfel, it-tensjoni qed tiżdied. Il-Ministru Theodore Agnew dan ix-xahar akkuża lil ħafna kummerċjanti li ħadu "approċċ tar-ras fir-ramel", li ħarrab lil dawk li ilhom xhur jitolbu ċarezza akbar.
Darren Jones, mill-Partit Laburista ewlieni tal-oppożizzjoni u l-kap tal-kumitat parlamentari tan-negozju, qal lil Reuters li l-kumpaniji ma kinux lesti għax il-gvern lanqas.
Is-suprema Brittaniku tal-Brexit Michael Gove jaċċetta li se jkun hemm tfixkil anke bi ftehim, u wissa dwar taqlib jekk il-Gran Brittanja titlaq mingħajr waħda, jiġifieri n-negozjanti jkollhom iħallsu t-tariffi.
Fid-difiża tiegħu, il-gvern jgħid li warrab 84 miljun lira biex iħarreġ intermedjarji doganali ġodda u daħħal gradwalment it-talbiet tal-burokrazija għall-importazzjonijiet, u jnaqqas l-impatt inizjali.
Identifikat 10 siti tad-dwana interni potenzjali u qed iniedi siti pop-up u manwal tat-trasportaturi biex jgħinu.
"Hemm kemm sfidi ġodda kif ukoll opportunitajiet ġodda għan-negozji," qal kelliem tal-gvern. "Dawn il-bidliet qed jiġu f'70 jum biss, jiġri x'jiġri, u ż-żmien qed jispiċċa biex in-negozji jaġixxu."
Jekk it-trakkijiet ma jirnexxilhomx jaqsmu l-fruntiera, dan jinħass mill-ewwel f’Kent, fejn jinsabu l-portijiet ta’ Dover u Folkestone, li jmexxu madwar 10,000 trakk kuljum bejn il-Gran Brittanja u l-Ewropa.
F'jum qawwi tal-ħarifa f'Sevington, diggers u dumper trucks kienu qed jaħdmu fuq sit ta' 93 ettaru, imdawwar bejn knisja antika u għerejjex tal-briks ħomor ħomor, li se jżommu madwar 1,700 trakk.
In-nies tal-lokal jaċċettaw li s-sit huwa meħtieġ iżda jittamaw li kwalunkwe tfixkil jonqos maż-żmien. Il-gvern jistenna li jużah għal ħames snin, turi ittra lir-residenti.
"Tħares lejha u taħseb, kif tista' tkun lesta għall-ewwel ta' Jannar?" qalet il-ġar Mandy Rossi, waqt li tkellmet fuq id-daqq qawwi tax-xogħol.
“Kent dejjem kien magħruf bħala l-Ġnien tal-Ingilterra. Issa malajr qed isir il-park tat-trakkijiet tal-Ingilterra.”
($ 1 = £ 0.7642)
