Kuntatt magħna

Ferroviji tal-UE

L-UE toffri liż-żgħażagħ 60,000 pass ferrovjarju lil DiscoverEU

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il - Kummissjoni se tipprovdi passes tal - ferrovija għall - ivvjaġġar b'xejn lil 60,000 Ewropew ta 'età minn 18 sa 20 sena, grazzi għal DiscoverEU. L-applikazzjonijiet jinfetħu għada, 12 ta ’Ottubru, f’nofsinhar u jagħlqu fis-26 ta’ Ottubru, f’nofsinhar, għal perjodu ta ’vjaġġar fl-2022, li se tkun is-Sena Ewropea taż-Żgħażagħ.

Il-Viċi President tal-Ħajja Ewropea Margaritis Schinas qalet: “Matul l-aħħar 18-il xahar, fi spirtu veru ta’ solidarjetà, iż-żgħażagħ tagħna ssagrifikaw mumenti siewja taż-żgħażagħ u definittivi ta ’ħajjithom. Ninsab kuntent li l-Kummissjoni toffri llum boom Ewropew ta 'mobbiltà bis-60,000 pass tal-ferrovija. Dan l-isplużjoni Ewropew ta 'mobbiltà u opportunitajiet se jitrawwem aktar minn Erasmus + u ħafna aktar inizjattivi li ġejjin għas-Sena Ewropea taż-Żgħażagħ fl-2022. "

Il-Kummissarju għall-Innovazzjoni, ir-Riċerka, il-Kultura, l-Edukazzjoni u ż-Żgħażagħ Mariya Gabriel qalet: “Ninsab kuntenta ħafna li niftaħ dan ir-rawnd ġdid ta’ DiscoverEU biex nagħti ċans lil 60,000 żagħżugħ jiskopru r-rikkezza tal-kontinent tagħna. Fl-ispirtu tal-Kummissjoni li taħtar l-2022 is-Sena Ewropea taż-Żgħażagħ, DiscoverEU reġgħet lura, akbar minn qatt qabel, b'opportunitajiet ġodda għaż-żgħażagħ biex jieħdu ferrovija, iwessgħu l-orizzonti tagħhom, jestendu t-tagħlim tagħhom, jarrikkixxu l-esperjenzi tagħhom u jiltaqgħu ma 'sħabhom Ewropej waqt li jivvjaġġaw bil-ferrovija minn Marzu 2022. "

reklam

Din il ir-rawnd ta 'applikazzjoni huwa miftuħ lil żgħażagħ Ewropej imwielda bejn l-1 ta ’Lulju 2001 u l-31 ta’ Diċembru 2003. Eċċezzjonalment, żgħażagħ ta ’19 u 20 sena jistgħu japplikaw ukoll wara li r-rawnds tagħhom ikunu ġew posposti minħabba l-pandemija COVID-19.

Applikanti li jirnexxu jistgħu jivvjaġġaw bejn Marzu 2022 u Frar 2023 sa 30 jum. Peress li l-evoluzzjoni tal-pandemija tibqa 'mhux magħrufa, il-vjaġġaturi kollha se jiġu offruti prenotazzjonijiet flessibbli permezz ta' pass tal-ivvjaġġar mobbli ġdid. Id-data tat-tluq tista 'tinbidel eżatt sal-ħin tat-tluq. Il-pass tal-ivvjaġġar mobbli għandhom validità ta 'sena. Il-Kummissjoni tagħti parir lill-vjaġġaturi kollha biex jiċċekkjaw ir-restrizzjonijiet potenzjali fuq l-ivvjaġġar fuq Erġa 'fetaħ l-UE.

Żgħażagħ bi bżonnijiet speċjali huma mħeġġa bil-qawwa biex jipparteċipaw f'DiscoverEU. Il-Kummissjoni se tpoġġi informazzjoni u pariri għad-dispożizzjoni tagħhom u tkopri l-ispejjeż ta 'assistenza speċjali, bħal persuna li takkumpanja, kelb ta' assistenza, eċċ.

reklam

Applikanti li jirnexxu jistgħu jivvjaġġaw waħedhom jew fi grupp ta ’mhux aktar minn ħames persuni (kollha fil-medda ta’ età eliġibbli). Biex isaħħu l-ivvjaġġar sostenibbli - u b’hekk jappoġġjaw il-Green Deal Ewropew, il-parteċipanti ta ’DiscoverEU jivvjaġġaw b’mod predominanti bil-ferrovija. Madankollu, biex jiġi żgurat aċċess wiesa 'madwar l-UE, il-parteċipanti jistgħu jużaw ukoll modi alternattivi ta' trasport, bħal kowċijiet jew laneċ, jew eċċezzjonalment, ajruplani. Dan jiżgura li ż-żgħażagħ li jgħixu f'żoni remoti jew fuq gżejjer ikollhom ukoll iċ-ċans li jieħdu sehem.

Kull stat membru huwa allokat numru ta 'passes tal-ivvjaġġar, ibbażati fuq il-popolazzjoni tiegħu, bħala proporzjon tal-popolazzjoni ġenerali tal-Unjoni Ewropea.

Sfond

Il-Kummissjoni nediet DiscoverEU f'Ġunju 2018, wara proposta mill-Parlament Ewropew. Ġie integrat formalment fil-ġdid Programm Erasmus + 2021-2027.

DiscoverEU jgħaqqad eluf ta ’żgħażagħ, billi jibni komunità madwar l-Ewropa. Parteċipanti li qatt ma ltaqgħu qabel rabtu fuq il-midja soċjali, skambjaw pariri jew offrew għarfien lokali, iffurmaw gruppi biex jivvjaġġaw minn belt għal belt jew qagħdu f'postijiet ta 'xulxin.

Fl-2018-2019, 350,000 kandidat applikaw għal total ta ’70,000 pass tal-ivvjaġġar disponibbli: 66% tal-kandidati vvjaġġaw għall-ewwel darba bil-ferrovija barra mill-pajjiż ta’ residenza tagħhom. Għal ħafna, kienet ukoll l-ewwel darba li vvjaġġaw mingħajr ġenituri jew adulti li jakkumpanjawhom u l-maġġoranza indikaw li saru aktar indipendenti. L-esperjenza DiscoverEU tathom fehim aħjar ta ’kulturi oħra u tal-istorja Ewropea. Huwa tejjeb ukoll il-ħiliet tagħhom fil-lingwa barranija. Żewġ terzi qalu li ma kinux ikunu jistgħu jiffinanzjaw il-pass tal-ivvjaġġar tagħhom mingħajr DiscoverEU.

Mill-2018, vjaġġaturi preċedenti u prospettivi ta 'DiscoverEU issa jiffurmaw komunità diversa u impenjata li tiltaqa' fuq u barra mill-internet biex taqsam l-esperjenzi tagħhom.

Il-parteċipanti huma mistiedna jsiru Ambaxxaturi DiscoverEU biex jippromwovu l-inizjattiva. Huma mħeġġa wkoll biex jikkuntattjaw lil sħabhom vjaġġaturi fuq l-uffiċjal Grupp DiscoverEU online biex taqsam esperjenzi u tiskambja pariri, partikolarment dwar esperjenzi kulturali, jew dwar kif tivvjaġġa b'mod diġitali u sostenibbli.

Biex japplikaw, il-kandidati eliġibbli jridu jimlew kwiżż ta ’għażla multipla dwar għarfien ġenerali dwar l-Unjoni Ewropea u inizjattivi oħra tal-UE mmirati lejn iż-żgħażagħ. Mistoqsija addizzjonali tistieden lill-applikanti biex jagħmlu stima ta 'kemm japplikaw nies f'dan ir-rawnd. Iktar ma tkun viċina l-istima tat-tweġiba t-tajba, iktar ikun l-applikant iġib punti. Dan jippermetti lill-Kummissjoni li tikklassifika l-applikanti. Il-Kummissjoni se toffri passes tal-ivvjaġġar lill-applikanti wara l-klassifikazzjoni tagħhom, sakemm il-biljetti disponibbli jispiċċaw.

Aktar informazzjoni

DiscoverEU

Portal Ewropew taż-Żgħażagħ

Factsheet

ekonomija

Connecting Europe Express tilħaq id-destinazzjoni finali wara vjaġġ ta '20,000km

ippubblikat

on

Fis-7 ta 'Ottubru, il-Connecting Europe Express laħqet id-destinazzjoni finali tagħha ta' Pariġi wara 36 jum li vvjaġġaw madwar l-Ewropa - Punent għal-Lvant, Tramuntana għal Nofsinhar, u anke żar ġirien barra l-UE. Din il - ferrovija ġiet armata apposta għall - okkażjoni tal - Is-Sena Ewropea tal-Ferrovija 2021, bil-għan li tqajjem kuxjenza dwar il-benefiċċji tal-ferrovija u l-isfidi li għad iridu jingħelbu. Il-ferrovija għamlet aktar minn 120 waqfa, qasmet 26 pajjiż u 33 fruntiera, u vvjaġġat fuq tliet gauges differenti tul it-triq.

Il-Kummissarju għat-Trasport Adina Vălean qalet: “Il-Connecting Europe Express kien laboratorju kontinwu, u żvela fil-ħin reali l-bosta kisbiet taż-Żona Ferrovjarja Unika Ewropea tagħna u tan-netwerk TEN-T tagħna biex jippermettu vjaġġar bla xkiel madwar l-Unjoni tagħna. Nixtieq inwassal il-gratitudni mill-qalb tiegħi lil kulħadd li għenna nbiddlu l-Connecting Europe Express minn idea f'realtà, itinerarju ppakkjat u eċċitanti, laqgħat memorabbli - ta 'mħuħ u persuni - u vera bandiera għall-ferrovija Ewropea. "

Andreas Matthä, president tal-Komunità tal-Kumpaniji tal-Ferroviji u l-Infrastruttura Ewropej (CER) u CEO tal-Ferroviji Federali Awstrijaċi, qal: “Il-Connecting Europe Express laħqet żewġ miri llum. Mhux biss laħqet id-destinazzjoni finali tagħha f'Pariġi iżda, aktar importanti minn hekk, enfasizzat l-isfidi fis-servizzi tal-ferrovija transkonfinali. Jekk mira oħra importanti, il-Green Deal, għandha tkun suċċess, għandu jsir faċli biex issuq ferrovija fl-Ewropa daqs kemm hu li ssuq trakk. Biex dan jinkiseb, il-ferrovija se teħtieġ aktar kapaċità u investimenti ġodda fl-infrastruttura. Il-kundizzjonijiet qafas għandhom jiġu adattati biex joħolqu kundizzjonijiet indaqs bejn il-modi kollha tat-trasport. Nifraħ u nirringrazzja lil kull min hu involut f'dan il-proġett ta 'suċċess kbir. "

reklam

L-aħħar avveniment f'Pariġi kien opportunità biex jiġu ppreżentati l-konklużjonijiet inizjali li ttieħdu matul il-vjaġġ uniku tal-ferrovija.

  • ewwel, biex il-ferrovija toħroġ il-potenzjal tagħha, vera transkonfinali, infrastruttura ferrovjarja moderna u ta ’kwalità għolja huwa rekwiżit bażiku. Hemm ħtieġa ċara għal azzjoni konġunta biex jitlesta n-Netwerk Trans-Ewropew tat-Trasport (TEN-T): in-netwerk ewlieni sal-2030, u n-netwerk komprensiv sal-2050. Il-Kummissjoni se tipproponi bidliet għar-Regolament TEN-T aktar tard din is-sena. Fis-16 ta 'Settembru, sejħa għal proposti ta ’€ 7 biljun taħt il-Faċilità Nikkollegaw l-Ewropa (CEF) tnediet, għal proġetti mmirati lejn infrastruttura tat-trasport Ewropea ġdida, aġġornata u mtejba. Il-Faċilità ta ’Rkupru u Reżiljenza tal-UE tista’ tappoġġa l-immodernizzar u l-interoperabbiltà tal-infrastruttura ferrovjarja, flimkien ma ’proġetti ewlenin tal-infrastruttura, bħal-linji Lyon-Turin, il-mina tal-Bażi Brenner u l-Ferrovija Baltica.
  • It-tieni, l-infrastruttura eżistenti għandha tkun immaniġġjata aħjar u l-kapaċità tagħha titjieb. Id-diġitalizzazzjoni tista 'tgħin. Pereżempju, l-iskjerament tas-Sistema Ewropea tal-Ġestjoni tat-Traffiku Ferrovjarju (ERTMS) iżid il-kapaċità, is-sikurezza, l-affidabbiltà u l-puntwalità. Ir-riċerka u l-innovazzjoni se jiżblukkaw ukoll aktar kapaċità, u s-sħubija l-ġdida 'Il-Ferrovija ta' l-Ewropa 'tibni fuq ix-xogħol ta' suċċess ta ' Shift2Rail.
  • It-tielet, akbar koordinazzjoni pan-Ewropea u rekwiżiti komuni huma meħtieġa, u ż-Żona Ferrovjarja Unika Ewropea trid titjieb. Pereżempju, is-sewwieqa tal-ferroviji tal-Ewropa għandhom ikunu jistgħu jakkumpanjaw il-ferroviji tagħhom lil hinn mill-fruntieri, bħalma jistgħu jagħmlu l-piloti u s-sewwieqa tat-trakkijiet tat-trakkijiet. U r-raba 'pakkett ferrovjarju għandu jiġi traspost malajr biex jiġu eliminati ostakli oħra li jifdal maħluqa mir-regoli nazzjonali u jiġi stabbilit suq Ewropew miftuħ u kompetittiv għall-ferroviji - teknikament, operattivament u kummerċjalment.
  • Ir-Raba ', il-ferrovija trid issir aktar attraenti biex tħeġġeġ aktar nies u kumpaniji jagħżlu l-ferrovija. It-titjib tal-biljetti u l-għażliet għall-ippjanar tal-ivvjaġġar bejn il-modi tat-trasport jgħin, bħalma jnaqqsu l-ispejjeż tal-ivvjaġġar bil-ferrovija meta mqabbla mal-alternattivi. F'dan l-isfond, il-Kummissjoni se tippreżenta Pjan ta 'Azzjoni biex tagħti spinta lis-servizzi ferrovjarji tal-passiġġieri transkonfinali fuq distanzi twal f'Diċembru.

Sfond

Il-Connecting Europe Express kienet kisba Ewropea kollettiva. Huwa ġabar flimkien l-awtoritajiet nazzjonali, reġjonali u lokali, is-soċjetà inġenerali u s-settur ferrovjarju, minn operaturi ġodda u operaturi stabbiliti għal amministraturi tal-infrastruttura u l-industrija tal-provvista. Aktar minn 40 imsieħeb mis-settur ingħaqdu biex jikkombinaw kowċ ta 'l-irqad Awstrijak ma' kowċ ta 'l-ikel Taljan, kowċ panoramiku Żvizzeru, kowċ ta' bilqiegħda Ġermaniż, kowċ ta 'konferenza Franċiża u kowċ ta' esibizzjoni Ungeriż; tlestija tal-ferrovija tal-kejl standard bi ferrovija Iberika u Baltika. L-assoċjazzjoni tas-settur ferrovjarju CER ikkoordinat it-tħaddim tekniku u operattiv tal-ferroviji ma 'l-40 attur ferrovjarju flimkien ma' dawk involuti. 

reklam

Matul il-vjaġġ tagħha, il-ferrovija ospitat diversi konferenzi u mowbajl wirja, u laqgħet il-klassijiet tal-iskejjel, dawk li jfasslu l-politika, il-partijiet interessati u ċittadini oħra abbord. Konferenzi addizzjonali u avvenimenti ta ’merħba ġew organizzati matul it-triq u l-waqfiet tal-ferrovija ħabtu ma’ avvenimenti ewlenin bħall-laqgħa informali tal-ministri tat-trasport u l-enerġija fi Brdo, is-Slovenja, kif ukoll l-ewwel Summit Ferrovjarju tal-Balkani tal-Punent li sar f’Belgrad. F'Halle (Saale), il-Ġermanja, il-passiġġieri raw il-bidu ta 'l-era ta' akkoppjar diġitali awtomatiku għal vaguni tal-merkanzija kif ukoll operazzjonijiet intermodali fit-terminal ta 'Bettembourg fil-Lussemburgu.

Aktar informazzjoni

Nikkollegaw Europe Express

blog

Rotta u avvenimenti

Tourbook

wirja

Kompetizzjoni tar-ritratti

imsieħba

riżorsi

Is-Sena Ewropea tal-Ferrovija

Kompli Qari

Ferroviji tal-UE

Il-ferroviji huma s-sinsla tal-mobbiltà sostenibbli u l-muftieħ għat-twettiq tal-objettivi tal-UE dwar il-klima

ippubblikat

on

Il-Kummissjoni Ewropea organizzat konferenza fit-30 ta ’Settembru bit-titolu“ Nibnu netwerk ta ’servizzi ferrovjarji Ewropej fuq distanzi twal”, fl-okkażjoni tal-wasla Nikkollegaw Europe Express f'Berlin. Waqt li kien qed jitkellem fl-avveniment, Dr Alberto Mazzola, Direttur Eżekuttiv tal-Komunità tal-Kumpaniji Ewropej tal-Ferroviji u l-Infrastruttura (CER), se jisħaq li l-viżjoni fit-tul tas-settur ferrovjarju hija l-ħolqien ta ’netwerk Ewropew bla xkiel ta’ veloċità għolja, bliet kapitali u bliet kbar, billi jappoġġjaw l-iżvilupp ta 'suq internazzjonali tas-servizzi tal-passiġġieri sabiex iwasslu l-għanijiet tal-UE dwar il-klima. 

Il-ferroviji huma faċilitaturi għal servizzi ta ’mobbiltà multimodali sostenibbli fil-livell lokali u reġjonali u jridu jkollhom rwol akbar fil-ktajjen ta’ mobbiltà bieb bieb. Biex jinkiseb dan l-għan ambizzjuż, l-esperjenza tal-passiġġieri teħtieġ li tkun ċentrali għall-pjanijiet tan-negozju u t-talbiet regolatorji bl-istess mod. L-esperjenza tal-vjaġġ tiddependi fuq biljetti u diġitalizzazzjoni bla xkiel, iżda tinkludi wkoll l-affordabbiltà tal-prezzijiet tal-biljetti, il-veloċità u t-tul tal-vjaġġ bil-ferrovija tal-passiġġieri, l-affidabbiltà tas-servizzi kif ukoll faċilitajiet abbord. L-għan ta 'kwalunkwe strateġija sostenibbli għandu jkun li ċċaqlaq l-ivvjaġġar fuq distanzi qosra u medji fl-Ewropa mit-triq u mill-ajru għall-ferrovija biex tnaqqas l-emissjonijiet tas-CO2. Għalhekk, huwa essenzjali wkoll li jiġu internalizzati kompletament l-esternalitajiet ambjentali b'approċċ aktar intelliġenti dwar l-ipprezzar li huwa bbażat fuq il-prinċipji ta '"min iħallas mill-utent" u "min iniġġes iħallas". Servizzi tal-ferrovija internazzjonali iktar vijabbli kummerċjalment jistgħu mbagħad jiġu żviluppati.  

Ferroviji ta 'veloċità għolja u bil-lejl huma alternattiva sostenibbli għal titjiriet irħas b'firxa ta' 1000 km jekk jingħata appoġġ politiku xieraq, u s-settur jixtieq jirdoppja s-sehem tiegħu tat-traffiku tal-passiġġieri fl-Ewropa għal 15% sal-2030. Sabiex jinkiseb dan, bosta ostakli legali u tekniċi għandhom jiġu indirizzati fir-rigward tat-twaqqif ta 'servizzi ferrovjarji internazzjonali transkonfinali ġodda, inkluż bil-lejl. ferroviji. Kundizzjonijiet ta 'qafas tekniċi u regolatorji armonizzati fl-Ewropa għad iridu jiġu implimentati bis-sħiħ u ostakli għal interoperabilità sħiħa joħolqu sfidi tekniċi, operattivi u ekonomiċi maġġuri għat-trasport transkonfinali tal-passiġġieri. Hija meħtieġa armonizzazzjoni mgħaġġla ta 'regoli tekniċi u operattivi, normi, u rekwiżiti. 

Il-partijiet interessati tas-Settur Ferrovjarju Ewropew* tappoġġja l-ħidma tal-Pjattaforma Internazzjonali tal-Passiġġieri Ferrovjarji u r-rieda tal-membri tagħha li ttejjeb is-servizzi ferrovjarji internazzjonali tal-passiġġieri. Is-settur ferrovjarju jirrealizza li l-istatus quo mhuwiex għażla: is-sistemi tat-trasport internazzjonali tal-Ewropa jeħtieġ li jiġu adattati biex jiffaċċjaw l-isfidi tal-kriżi tal-klima li għaddejja u li qed taċċellera.

Direttur Eżekuttiv tas-CER Alberto Mazzola jistenna bil-ħerqa dibattitu interessanti dwar dawn is-suġġetti, u jinnota: "Netwerk interkonness u kompetittiv ta 'servizzi ferrovjarji tal-passiġġieri se jsaħħaħ is-sostenibbiltà ekonomika, soċjali u ambjentali tal-kontinent tagħna."

Il-Konferenza tal-Kummissjoni "Il-bini ta 'netwerk ta' servizzi ferrovjarji Ewropej fuq distanzi twal " qed jiġi trasmess live mill-websajt Connecting Europe Express hawn.

Kompli Qari

Ferroviji tal-UE

Is-Sena Ewropea tal-Ferrovija: Nikkollegaw l-Europe Express issa qed titlaq mill-istazzjon

ippubblikat

on

Il-"Nikkollegaw l-Ewropa Express ', ferrovija speċjali mqiegħda flimkien bħala parti mill - Is-Sena Ewropea tal-Ferrovija 2021, se toħroġ mill-istazzjon tal-ferrovija ta 'Liżbona llum (2 ta' Settembru). Se tieqaf f'aktar minn 100 belt matul il-vjaġġ ta 'ħames ġimgħat tagħha, qabel ma tasal f'Pariġi fis-7 ta' Ottubru. Titlaq minn Liżbona u jtemm il-vjaġġ tiegħu f'Pariġi, il-ferrovija se tieqaf notevolment f'Ljubljana, u tgħaqqad il-Presidenzi Portugiżi, Sloveni u Franċiżi tal-Kunsill ta 'l-UE.

Il-Kummissarju għat-Trasport Adina Vălean qalet: “Il-ferrovija sawret l-istorja rikka u komuni tagħna. Iżda, il-ferrovija hija wkoll il-futur tal-Ewropa, ir-rotta tagħna biex ittaffi t-tibdil fil-klima u nkabbru l-irkupru ekonomiku mill-pandemija, hekk kif nibnu settur tat-trasport newtrali fil-karbonju. Matul il-ġimgħat li ġejjin, il-Connecting Europe Express se ssir konferenza kontinwa, laboratorju u forum għal dibattitu pubbliku dwar kif il-ferrovija ssir il-mod ta 'għażla tat-trasport kemm għall-passiġġieri kif ukoll għan-negozji. Jekk jogħġbok agħtina merħba sabiħa meta nieqfu fi stazzjon tal-ferrovija ħdejk. "

Matul ir-rotta, huma ppjanati diversi avvenimenti biex jilqgħu l-ferrovija fl-istazzjonijiet tal-ferrovija madwar l-Ewropa. Id-dilettanti tal-ferroviji jistgħu wkoll isegwu dibattiti li jiġru abbord kif ukoll konferenzi dwar il - politika ta 'l - infrastruttura ta' l - UE u r - rwol ta 'l - UE Netwerk Trans-Ewropew tat-Trasport (TEN-T), li se tkun trasmessa mill-ġdid permezz tal-internet website avveniment minn Lisbona, Bukarest, Berlin u Bettembourg. Il-Connecting Europe Express huwa r-riżultat ta ’kooperazzjoni unika bejn il-Kummissjoni Ewropea u l-Komunità tal-Kumpaniji Ferrovjarji u tal-Infrastruttura Ewropej (CER), operaturi ferrovjarji Ewropej, amministraturi tal-infrastruttura u bosta oħrajn. imsieħba fil-livell ta ’l-UE u dak lokali. Stqarrija għall-istampa hija disponibbli fuq l-internet.

reklam

Kompli Qari
reklam
reklam
reklam

Trending