Kuntatt magħna

Ferroviji tal-UE

Il-Kummissjoni tapprova l-emendar u t-titwil tal-iskema ta' għajnuna mill-istat Ġermaniża biex tippromwovi l-interoperabbiltà tat-trasport ferrovjarju

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw ir-reġistrazzjoni tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens għalihom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista' tneħħi l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il-Kummissjoni Ewropea approvat, skont ir-regoli tal-UE dwar l-għajnuna mill-Istat, it-titwil u l-emenda għal skema Ġermaniża biex jiġi aġġornat it-tagħmir tal-ġestjoni tat-traffiku għall-vetturi ferrovjarji fiż-żona ta’ Stuttgart fil-Ġermanja.

L-iskema tikkonsisti f'żewġ miżuri u kienet oriġinarjament approvata mill-Kummissjoni fi 12 Jannar 2021, għandha tiskadi fil-31 ta’ Diċembru 2025. L-ewwel miżura tappoġġa l-għoti ta’ vetturi ferrovjarji bil-  Sistema Ewropea ta 'Ġestjoni tat-Traffiku Ferrovjarju (ERTMS), sistema ta’ sikurezza li tiżgura l-konformità tal-ferroviji mar-restrizzjonijiet tal-veloċità u l-istatus tas-sinjalar. It-tieni miżura tappoġġja l-provvista ta 'vetturi ferrovjarji bi operazzjoni awtomatika tal-ferrovija (ATO), apparat għat-titjib tas-sikurezza operazzjonali użat biex jgħin fl-awtomatizzazzjoni tat-tħaddim tal-ferroviji.

Il-Ġermanja nnotifikat lill-Kummissjoni bl-intenzjoni tagħha li: (i) testendi t-tul tal-iskema sal-31 ta’ Diċembru 2029; u (ii) iżżid il-baġit b’€282 miljun, biex il-baġit totali jitla’ għal €482 miljun.

Il-Kummissjoni vvalutat l-iskema emendata skont ir-regoli tal-UE dwar l-għajnuna mill-istat, b’mod partikolari Artikolu 93 tat-Trattat dwar il-Funzjonament tal-Unjoni Ewropea ('TFUE') dwar il-koordinazzjoni tat-trasport, u l-2008 Linji Gwida tal-Kummissjoni dwar għajnuna mill-istat għall-impriżi ferrovjarji. Hija sabet li l-iskema emendata tkompli tkun xieraq u meħtieġ li tippromwovi l-interoperabbiltà tas-sistemi ferrovjarji fl-UE u tappoġġa ċ-ċaqliq tat-trasport tal-merkanzija mit-triq għall-ferrovija, li jniġġes inqas mit-trasport bit-triq, filwaqt li jnaqqas ukoll il-konġestjoni tat-toroq. Il-Kummissjoni sabet ukoll li l-iskema tibqa' proporzjonat peress li hija limitata għall-minimu meħtieġ u għandha impatt limitat fuq il-kompetizzjoni u l-kummerċ bejn l-istati membri. Fl-aħħar nett, il-Kummissjoni sabet li l-għajnuna se jkollha “effett ta’ inċentiv” peress li s-sidien jew l-operaturi tal-vetturi ferrovjarji ma jwettqux it-titjib rilevanti fin-nuqqas ta’ appoġġ pubbliku. Fuq din il-bażi, il-Kummissjoni approvat l-emenda taħt ir-regoli tal-UE dwar l-għajnuna mill-Istat.

Il-verżjoni mhux kunfidenzjali tad-deċiżjoni se tkun disponibbli taħt in-numru SA.116931 fil- reġistru tal-għajnuna mill-istat dwar il-kompetizzjoni tal-Kummissjoni websajt ladarba kwalunkwe kwistjonijiet ta 'kunfidenzjalità jkunu ġew solvuti.

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter. Dan l-artiklu ġie prodott bl-għajnuna ta 'għodod AI, b'reviżjoni finali u editjar imwettqa mit-tim editorjali tagħna biex tiġi żgurata l-eżattezza u l-integrità.

Trending