Kuntatt magħna

Emissjonijiet CO2

Limitu ta '# CO2Emissions - Bogħod bit-trakkijiet maħmuġin

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il-membri tal-Kumitat għall-Ambjent fil-Parlament Ewropew ivvutaw favur verżjoni riveduta tal-proposta tal-Kummissjoni Ewropea, li għall-ewwel darba fl-istorja Ewropea tirrakkomanda li jiġu limitati l-emissjonijiet tas-CO2 mit-trakkijiet. Il-ftehim milħuq bejn il-gruppi politiċi jistabbilixxi mira ta ’tnaqqis ta’ 35% ta ’emissjonijiet ta’ CO2 għal vetturi tqal sal-2030.

“L-Ewropa hija bil-bosta ċ-ċampjin globali tat-trakkijiet u l-karozzi tal-linja għall-futur. Huwa tajjeb li introduċejna limitu fuq l-emissjonijiet tas-CO2 għas-settur. Iżda għandna bżonn iktar minn hekk. Għandna bżonn leġiżlazzjoni dwar is-CO2 li tmexxi l-innovazzjoni aktar u ġġib trakkijiet ġodda b'emissjonijiet aktar baxxi fit-toroq, "qal Christofer Fjellner, l-MEP ewlieni tal-grupp PPE fid-dossier.

“Jekk irridu nirbħu l-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima, l-Ewropa trid twassal politika li tispira lil oħrajn biex isegwu. Aħna qatt ma nagħmlu dan jekk nissagrifikaw il-kompetittività tas-setturi li nirregolaw. Sfortunatament, dan huwa dak li jirriskja li jagħmel il-vot tal-lum, ”żied Fjellner.

It-trakkijiet iġorru madwar 70% tal-merkanzija trasportata fuq l-art u huma kruċjali għall-iżvilupp tal-kummerċ u l-kummerċ fl-Ewropa. Madankollu, anke t-trasport meħtieġ iwassal għal emissjonijiet. Il-vetturi tqal jammontaw għal sitt fil-mija tal-emissjonijiet totali tal-UE. Il-limitu tal-emissjonijiet mit-trasport huwa għalhekk essenzjali jekk irridu nilħqu l-mira ta 'tnaqqis tal-UE ta' 40% sal-2030 u nwettqu l-impenji tal-Ewropa għall-Ftehim ta 'Pariġi dwar il-Klima.

“Biex niddekarbonizzaw it-trasport bit-triq neħtieġu bidla kbira fit-teknoloġija. Imma l-verità hi li aħna, bħala leġiżlaturi, ma nistgħux nikkmandaw meta u kif se sseħħ din il-bidla. Għalhekk kellna ngħaqqdu l-miri iebsa tagħna ma 'inċentivi qawwija, aktar milli mandati għal teknoloġiji speċifiċi f'dati speċifiċi, kif għażel li jagħmel il-Kumitat għall-Ambjent. Madankollu, nispera li nistgħu ntejbu aktar il-leġiżlazzjoni fil-plenarja, ”kompla Fjellner.

"Jekk niżbaljaw dan, mhux biss se jiswa l-impjiegi f'waħda mill-industriji l-iktar ta 'suċċess tagħna, jirriskja wkoll li jwaqqaf it-triq tal-innovazzjoni kontinwa ta' trakkijiet ġodda b'emissjonijiet baxxi li huma meħtieġa jekk irid isir tnaqqis reali tal-emissjonijiet" , ikkonkluda.

reklam

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending