Kuntatt magħna

Emissjonijiet CO2

Emissjonijiet tas-CO2 mill-karozzi: Fatti u ċifri (infografija) 

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Qatt ħsibt kemm joħroġ CO2 mill-karozzi jew jekk il-vetturi elettriċi humiex verament alternattiva aktar nadifa? Ara l-infografija tagħna biex issir taf, Soċjetà.

It-trasport kien responsabbli għal madwar kwart tal-emissjonijiet totali tas-CO2 tal-UE fl-2019, li 71.7% minnhom ġew mit-trasport bit-triq, skont rapport mill-Aġenzija Ewropea għall-Ambjent.

L-UE għandha l-għan li tikseb a Tnaqqis ta' 90% fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra mit-trasport sal-2050, meta mqabbel mal-1990. Dan huwa parti minn tiegħu sforzi biex jitnaqqsu l-emissjonijiet ta ’CO2 u tikseb in-newtralità klimatika sal-2050 taħt il- Pjan direzzjonali tal-Patt Ekoloġiku Ewropew.

Infografika li turi kif setturi differenti fl-UE naqqsu (ħlief għat-trasport domestiku) l-emissjonijiet tal-gassijiet serra tagħhom bejn l-1990 u l-2019.
Evoluzzjoni tal-emissjonijiet ta 'CO2 fl-UE skont is-settur (1990-2019)  

L-emissjonijiet tat-trasport qed jiżdiedu

It-trasport huwa l-uniku settur fejn l-emissjonijiet tal-gassijiet serra żdiedu fl-aħħar tliet deċennji, żdied bi 33.5% bejn l-1990 u l-2019.

It-tnaqqis sinifikanti tal-emissjonijiet tas-CO2 mit-trasport mhux se jkun faċli, peress li r-rata tat-tnaqqis tal-emissjonijiet naqset. Il-projezzjonijiet attwali jpoġġu t-tnaqqis fl-emissjonijiet tat-trasport sal-2050 għal 22 % biss, ferm lura mill-ambizzjonijiet attwali.

Infografika li turi t-trasport bit-triq ammontat għal 71.7% tal-emissjonijiet tal-gassijiet serra tat-trasport fl-UE fl-2019, bil-karozzi jkollhom l-akbar sehem.
Emissjonijiet tat-trasport fl-UE  

Karozzi li jniġġsu l-kbar

It-trasport bit-triq jammonta għal madwar ħamsa tal-emissjonijiet tal-UE.

L-emissjonijiet tas-CO2 mit-trasport tal-passiġġieri jvarjaw b'mod sinifikanti skont il-mod tat-trasport. Il-karozzi tal-passiġġieri huma fattur ewlieni li jniġġes, u jammontaw għal 61 % tal-emissjonijiet totali tas-CO2 mit-trasport bit-triq tal-UE.

Bħalissa r-rata medja ta' okkupazzjoni kienet biss ta' 1.76 persuna għal kull karozza fl-Ewropa fl-2018. Iż-żieda tagħha permezz ta' car sharing jew bidla għat-trasport pubbliku, ir-rota u l-mixi, tista' tgħin biex jitnaqqsu l-emissjonijiet.

Il-karozzi elettriċi huma aktar nodfa?

Hemm żewġ modi kif jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 mill-karozzi: billi l-vetturi jsiru aktar effiċjenti jew billi jinbidel il-fjuwil użat. Fl-2019, il-maġġoranza tat-trasport bit-triq tal-karozzi fl-Ewropa użaw id-diżil (67 %) segwit mill-petrol (25 %).

reklam

Madankollu, il-karozzi elettriċi qed jiksbu trazzjoni, li jirrappreżentaw 11% tal-vetturi kollha tal-passiġġieri reġistrati ġodda fl-2020.

Il-bejgħ ta' vetturi elettriċi - vetturi elettriċi bil-batteriji u vetturi elettriċi ibridi plug-in - żdied mill-2017 u ttriplika fl-2020 meta bdew japplikaw il-miri attwali tas-CO2.

Vannijiet elettriċi ammontaw għal 2.3% tas-sehem tas-suq għal vannijiet reġistrati ġodda fil 2020.

To ikkalkula l-ammont ta 'CO2 prodott minn karozza, mhux biss is-CO2 emess waqt l-użu għandu jitqies, iżda wkoll l-emissjonijiet ikkawżati mill-produzzjoni u r-rimi tiegħu.

Il-produzzjoni u r-rimi ta’ karozza elettrika hija inqas favur l-ambjent minn dik ta’ karozza b’magna ta’ kombustjoni interna u l-livell ta’ emissjonijiet minn vetturi elettriċi jvarja skont kif jiġi prodott l-elettriku.

Madankollu, meta titqies it-taħlita medja tal-enerġija fl-Ewropa, il-karozzi elettriċi diġà qed juru li huma aktar nodfa minn vetturi li jaħdmu bil-petrol. Billi s-sehem tal-elettriku minn sorsi rinnovabbli se jiżdied fil-futur, il-karozzi elettriċi għandhom isiru saħansitra inqas ta’ ħsara għall-ambjent, speċjalment meta wieħed iqis il-pjanijiet tal-UE li tagħmel batteriji aktar sostenibbli.

Infografika li turi karozzi ġodda tal-passiġġieri naqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 tagħha bejn l-2010 u l-2019.
Evoluzzjoni ta' emissjonijiet minn karozzi ġodda tal-passiġġieri f'C02 g/kilometru  

Madankollu, l-isforzi biex tittejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil ta’ karozzi ġodda qed jonqsu wkoll.

miri tal-UE biex tnaqqas emissjonijiet tat-trasport bit-triq

L-UE qed tintroduċi miri ġodda ta ’emissjoni ta’ CO2, li għandhom l-għan li jnaqqsu l-emissjonijiet ta’ ħsara minn karozzi ġodda tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief (vannijiet).

F'Lulju 2021, il Kummissjoni Ewropea proposta biex jitnaqqas il-limitu għall-emissjonijiet minn karozzi u vannijiet bi 15 % oħra mill-2025; segwit minn tnaqqis ta' 55% għall-karozzi u 50% għall-vannijiet sal-2030 u biex jintlaħaq żero emissjonijiet sal-2035. Il-Kumitat għall-Ambjent tal-Parlament appoġġja l- 2035 għan f'Mejju. Il-Parlament se jadotta l-pożizzjoni ta' negozjar tiegħu fil-plenarja ta' Ġunju, u wara jibda taħdidiet mal-pajjiżi tal-UE.

Miżuri oħra tal-UE biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trasport

Biex tnaqqas l-emissjonijiet mit-trasport bit-triq, l-UE biħsiebha tikkumplimenta l-miri proposti tas-CO2 għall-karozzi u l-vannijiet, bi:

  • Ġdid sistema ta 'skambju ta' emissjonijiet (ETS) għat-trasport bit-triq u bini;
  • sehem akbar ta' fjuwils rinnovabbli għat-trasport;
  • it-tneħħija tal-vantaġġi fiskali għall-fjuwils fossili, u;
  • reviżjoni tal-leġiżlazzjoni tal-infrastruttura tal-fjuwils alternattivi biex tespandi l-kapaċità.

Minbarra li jistabbilixxu miri għall-emissjonijiet tal-karozzi, il-MPE qed jirrevedu miżuri oħra fis-settur tat-trasport, notevolment għal ajruplani u vapuri: inkluż it-trasport marittimu fl-iskema tal-iskambju tal-kwoti tal-emissjonijiet; ir-reviżjoni tal-iskema għall-avjazzjoni; u tipproponi fjuwils aktar sostenibbli għall-avjazzjoni u l-vapuri.

Iċċekkja l-infografija fuq il- Il-progress tal-UE lejn l-ilħuq tal-miri tagħha tal-2020 dwar il-bidla fil-klima.

Aktar dwar kif il-karozzi u l-vannijiet isiru aktar sostenibbli 

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending