Kuntatt magħna

Parlament Ewropew

It-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-karozzi: Miri ġodda tas-CO2 għall-karozzi u l-vannijiet spjegati 

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karozzi, il-MPE jipproponu limiti ta' CO2 aktar ħorox fuq karozzi u vannijiet biex jilħqu żero emissjonijiet fit-toroq sal-2035, Soċjetà.

Fi sforz biex tilħaq l-għanijiet ambizzjużi tagħha dwar il-klima, l-UE qed tirrevedi l-leġiżlazzjoni f'setturi li għandhom impatt dirett taħt il- Tajjeb għal pakkett 55. Dan jinkludi t-trasport, l-uniku settur li fih l-emissjonijiet tal-gassijiet serra jibqgħu ogħla milli fl-1990, li għandu żdied aktar minn 25%. It-trasport jammonta għal ħamsa tal-emissjonijiet totali tal-UE.

It-trasport bit-triq jammonta għall-akbar perċentwal tal-emissjonijiet tat-trasport u fl-2021 kienet responsabbli għal 72 % tat-trasport domestiku u internazzjonali kollu tal-UE emissjonijiet tal-gassijiet serra.

Għaliex karozzi u vannijiet?

Karozzi tal-passiġġieri u vannijiet (vetturi kummerċjali ħfief) jipproduċu madwar 15 % tal-emissjonijiet totali tas-CO2 tal-UE

L - issikkar ta 'l - istandards ta' l - emissjonijiet tal - karozzi jgħin biex jinkiseb l - istandard il-miri tal-UE dwar il-klima għall 2030.

Is-sitwazzjoni attwali

L-emissjonijiet medji ta’ CO2 minn karozzi ġodda kienu ta’ 122.3 g CO2/km fl-2019, aħjar mill-mira tal-UE ta’ 130 g CO2/km għall-perjodu 2015-2019, iżda ferm ogħla mill- mira ta' 95g/km stabbilit għall-2021 'il quddiem.

il numru ta ’karozzi elettriċi ilha tikber b’rata mgħaġġla, u tammonta għal 11 % tal-karozzi tal-passiġġieri reġistrati ġodda fl-2020.

Sir af aktar fatti u figuri f’dawn l-infografiji.

Miri ġodda

reklam

F'Lulju 2021, il Kummissjoni Ewropea proposta biex jitnaqqas il-limitu għall-emissjonijiet minn karozzi u vannijiet bi 15 % oħra mill-2025; segwit minn tnaqqis ta’ 55% għall-karozzi u 50% għall-vannijiet sal-2030 u biex jintlaħaq żero emissjonijiet sal-2035.

Il-miri huma espressi f'perċentwali għaliex l-istandard ta' 95 g/km se jkollu jiġi kkalkulat mill-ġdid skont it-test tal-emissjonijiet il-ġdid aktar rigoruż li jirrifletti aħjar il-kundizzjonijiet reali tas-sewqan.

ambizzjonijiet klimatiċi tal-MPE

Pil-kumitat ambjentali tal-arlment appoġġja l-għan tal-Kummissjoni ta' toroq b'emissjonijiet żero sal-2035 f’rapport adottat fil-11 ta’ Mejju. Il-kumitat jgħid li l-Kummissjoni għandha tirrapporta dwar il-progress lejn emissjonijiet żero fit-toroq u l-impatt tiegħu fuq il-konsumaturi u l-impjiegi sal-aħħar tal-2025.

Il-MPE jridu wkoll li l-Kummissjoni tiżviluppa metodoloġija biex tivvaluta ċ-ċiklu sħiħ tal-ħajja tal-emissjonijiet tas-CO2 mill-karozzi u l-vannijiet, inklużi l-fjuwil u l-enerġija kkunsmati, sal-2023.

Ir-rapport tal-kumitat mistenni jiġi adottat matul is-sessjoni plenarja ta’ Ġunju fi Strasburgu, li jippermetti lill-MPE jibdew jinnegozjaw mal-gvernijiet tal-UE.

Skopri iktar miżuri tal-UE biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju

Sir af aktar 

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending