Avjazzjoni: Il-Parlament Ewropew jagħti spinta lill-Ajru Uniku Ewropew

Il-Kummissjoni laqgħet il-vot tat-12 ta 'Marzu fil-Parlament Ewropew biex tappoġġa, issaħħaħ u timbotta' l quddiem l-inizjattiva tas-Sema Unika Ewropea 2+ (SES 2+) bħala mossa ewlenija biex tħaffef l-implimentazzjoni tal-Ajru Uniku Ewropew.

Il-Viċi President tal-Kummissjoni Siim Kallas, responsabbli għat-trasport, qal: "L-inizjattiva tal-Ajru Uniku Ewropew hija kruċjali biex tingħata spinta lill-kompetittività fis-settur tal-avjazzjoni, toħloq l-impjiegi, u tikkontribwixxi għat-tkabbir tal-ekonomija Ewropea. Il-vot tal-lum fil-Parlament jagħti spinta lill- proġett sħiħ. Issa huwa f'idejn l-istati membri li jmexxu 'l quddiem din il-kwistjoni importanti, u jwasslu sistema tassew effiċjenti tat-traffiku ta' l-ajru fl-Ewropa. "

L-inizjattiva SES 2 + tidher li tmur kontra l-kriżi tal-kapaċità billi n-numru ta 'titjiriet huwa mbassar li jiżdied b'50% matul l-20 sena li ġejjin. L-ineffiċjenzi fl-ispazju tal-ajru frammentat tal-Ewropa jġibu spejjeż żejda ta 'kważi € 5 biljun kull sena għal-linji tal-ajru u l-klijenti tagħhom. Huma jżidu 42 kilometru mad-distanza ta 'titjira medja li ġġiegħel lill-inġenju tal-ajru jaħarqu aktar fjuwil, jiġġeneraw aktar emissjonijiet, iħallsu aktar fi ħlasijiet tal-utent għaljin u jsofru dewmien akbar. L-Istati Uniti jikkontrollaw l-istess ammont ta ’spazju ta’ l-ajru, b’aktar traffiku, bi kważi nofs l-ispiża.

Bl-implimentazzjoni sħiħa tas-SES l-iffrankar annwali potenzjali huwa kkalkulat li jkun ta '€ 2.9 biljun fis-sena għal-linji tal-ajru, bi tnaqqis tal-emissjonijiet bi 2.4 miljun tunnellata ta' CO2. Dan jagħti spinta lill-kompetittività u t-tkabbir fis-settur.

Bl-SES2 + il-Kummissjoni pproponiet li taġġorna l-erba 'regolamenti li joħolqu l-Ajru Uniku Ewropew (SES), u temenda r-regoli li jirregolaw l-Aġenzija Ewropea tas-Sikurezza fl-Avjazzjoni (EASA). L-elementi ewlenin tal-proposta jinkludu:

• Sikurezza u sorveljanza aħjar
  Is-sikurezza tibqa ’l-ewwel prijorità għall-avjazzjoni. Il-verifiki tal-EASA urew nuqqasijiet kbar fis-sorveljanza ta 'organizzazzjonijiet ta' kontroll tat-traffiku ta 'l-ajru fl-Istati Membri. Il-Kummissjoni pproponiet separazzjoni organizzattiva u baġitarja sħiħa tal-awtoritajiet superviżorji nazzjonali mill-organizzazzjonijiet tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru li jissorveljawhom, filwaqt li fl-istess ħin assigurat riżorsi suffiċjenti mogħtija lill-Awtoritajiet Nazzjonali ta 'Sorveljanza biex jagħmlu l-kompiti tagħhom.
• Prestazzjoni aħjar tal-ġestjoni tat-traffiku tal-ajru
  Ir-riforma tas-sistema tal-immaniġġjar tat-traffiku tal-ajru tal-Ewropa hija mmexxija minn erba 'miri ewlenin ta' prestazzjoni: sikurezza, kosteffiċjenza, kapaċità u ambjent. Dawn il-miri jmorru fil-qalba tal-proċess ta ’riforma billi jeħtieġu li l-organizzazzjonijiet tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru jinbidlu u jipprovdu servizzi aħjar bi prezz inqas. Il-Kummissjoni pproponiet li tistabbilixxi miri b'mod aktar indipendenti.
• Opportunitajiet ġodda ta 'negozju fis-servizzi ta' appoġġ
  Il-Kummissjoni pproponiet li tiftaħ opportunitajiet ġodda ta ’negozju għall-kumpaniji biex jipprovdu servizzi ta’ appoġġ lill-organizzazzjonijiet tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru.
• Tippermetti sħubijiet industrijali
  Blokok Funzjonali tal-Ispazju tal-Ajru (FABs) huma maħsuba biex jissostitwixxu l-patchwork attwali ta ’27 blokka nazzjonali tat-traffiku tal-ajru b’netwerk ta’ blokok reġjonali akbar biex jiksbu effiċjenza, inaqqsu l-ispejjeż u jnaqqsu l-emissjonijiet. Il-Kummissjoni pproponiet li tibni fuq l-inizjattivi tal-industrija biex tappoġġa l-ħolqien tal-FABs.

Passi li jmiss

L-Istati Membri ser ikollhom jaqblu dwar il-pożizzjonijiet tagħhom fil-konfront tal-proposta tal-Kummissjoni u l-emendi tal-Parlament.

reklam

Aktar informazzjoni

IP / 13 / 523
MEMO / 13 / 525

Aqsam dan l-artikolu: