Toroq aktar siguri: Miżuri ġodda tal-UE biex jitnaqqsu l-Inċidenti #Car

It-toroq tal-UE huma l-iktar sikuri fid-dinja b’medja ta ’49 fatalità fit-triq għal kull miljun abitant, kontra 174 imwiet għal kull miljun globalment. Għalkemm l-imwiet fit-toroq fl-UE naqsu bin-nofs fl-aħħar għoxrin sena, l-aħħar ċifri juru li t-tnaqqis fir-rata tal-imwiet qiegħed jistaġna u li huma meħtieġa aktar sforzi biex titjieb is-sikurezza fit-toroq u jiġu salvati l-ħajjiet.

Matul is-sessjoni plenarja tal-11-14 ta 'Marzu, il-Parlament ħa dawl aħdar regoli ġodda biex it-tagħmir tas-sigurtà avvanzat isir obbligatorju fil-vetturi tat-triq ġodda kollha mibjugħa fis-suq tal-UE. Il-proposta għandha wkoll l-għan li tadatta l-leġiżlazzjoni eżistenti biex tqis l-iżviluppi teknoloġiċi u x-xejriet soċjali bħal popolazzjoni li qed tixjieħ, kawżi ġodda ta ’distrazzjoni għas-sewwieqa (speċjalment l-użu ta’ apparat elettroniku waqt is-sewqan) u n-numru dejjem jikber ta ’roti u persuni mexjin fit-toroq tal-UE. .

X'se jinbidlu r-regoli l-ġodda

Il-vetturi l-ġodda kollha se jkollhom jinkludu numru ta ’teknoloġiji li jsalvaw il-ħajja:

• Assistenza intelliġenti tal-veloċità biex iwissi lil sewwieq li jaqbeż il-limitu tal-veloċità billi jipprovdi feedback haptic permezz tal-pedala tal-aċċeleratur
• Ħedla tas-sewwieq u twissija ta 'attenzjoni jekk l-viġilanza mhix biżżejjed
• Twissija ta 'distrazzjoni biex twissi lis-sewwieq jekk il-livell ta' attenzjoni viżwali għas-sitwazzjoni tat-traffiku huwa baxx
• Sinjal ta 'waqfien ta' emerġenza fil-forma ta 'dwal iteptpu biex jindikaw lill-utenti tat-triq wara l-vettura li s-sewwieq qed ibbrejkja f'daqqa
• Sistema ta 'skoperta b'lura biex tevita kolliżjonijiet ma' nies u oġġetti wara l-vettura bl-għajnuna ta 'kamera jew monitor
• Sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers li twissi lis-sewwieq meta jseħħ telf ta' pressjoni
• Interlock tal-alkoħol faċilitazzjoni ta 'installazzjoni biex tipprevjeni sewqan b'eċċess ta' alkoħol billi tirrikjedi lix-xufier jisplodi ġo breathalyser fil-karozza qabel ma tibda l-vettura
• Reġistratur tad-dejta dwar l-inċidenti biex tirreġistra dejta rilevanti qabel, matul, u wara inċident tat-triq.

Għal karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief, ikun ukoll obbligatorju li jkun hemm sistemi ta 'brejkijiet ta' emerġenza u sistemi ta 'twissija ta' tluq mill-karreġġjata (it-tnejn diġà obbligatorji għat-trakkijiet). Trakkijiet u karozzi tal-linja jkunu meħtieġa jinkludu karatteristiċi ta ’viżjoni diretta, li jippermettu lis-sewwieq jara utenti vulnerabbli tat-triq mis-sit tagħhom mingħajr ma jużaw mirja jew kameras, u sistemi ta’ twissija li jindividwaw il-preżenza ta ’ċiklisti u persuni mexjin fil-viċinanza immedjata tal-vettura.

Karatteristiċi ta 'sigurtà obbligatorji għandhom jgħinu wkoll lis-sewwieqa jidraw teknoloġiji awtonomi fil-vetturi u għalhekk iżidu l-aċċettazzjoni tal-pubbliku fit-tranżizzjoni lejn karozzi mingħajr sewwieq.

reklam

Ir-regoli għandhom jiġu nnegozjati mal-Kunsill qabel ma jkunu jistgħu jidħlu fis-seħħ.