XNUMx ajruporti issa #CarbonNeutral fl-Ewropa

Qabel il-COP25 li għandha tibda f'Santiago de Chile ix-xahar id-dieħel, il-korp Ewropew tal-kummerċ tal-ajruporti ACI EUROPE illum jagħti aġġornament dwar il-progress li għamlu l-ajruporti biex iwettqu l-impenn tagħhom li jilħqu 100 ajruport newtrali fil-karbonju sal-2030.¹. Dan l-impenn huwa pass interim ewlieni lejn il-viżjoni u l-wegħda tagħhom Net Zero sal-2050² - li hija parti mill-Istrateġija ta' Sostenibbiltà usa' għall-Ajruporti³ imnedija f’Ġunju li għadda minn ACI EUROPE.

Bl-aġġornament b'suċċess illum ta 'sitt Ajruporti tal-Lapland⁴ operata minn Finavia (l-operatur tal-ajruport Finlandiż) għal Livell 3+ ta' Newtralità tal-istandard globali tal-ġestjoni tas-CO2, Airport Carbon Accreditation, issa hemm 50 ajruport newtrali tal-karbonju fl-Ewropa⁵.

Id-Direttur Ġenerali tal-ACI EUROPE Olivier Jankovec qal: "3 snin biss wara li kkommettiet ruħha għal 100 ajruport newtrali fil-karbonju sal-2030, l-industrija tal-ajruporti Ewropej issa tinsab nofs triq biex tilħaq dak il-għan. -ir-raba’ tat-traffiku tal-passiġġieri tal-kontinent - b’taħlita ta’ ċentri ewlenin u ajruporti reġjonali iżgħar fosthom.”

In-newtralità tal-karbonju bħalissa tirrappreżenta l-ogħla livell ta' prestazzjoni tal-ġestjoni tal-karbonju taħt l-Ajruport tal-Karbonju tal-Akkreditazzjoni. Sabiex jilħquha, l-ajruporti jeħtieġ li jnaqqsu kemm jista’ jkun l-emissjonijiet tas-CO2 minn dawk is-sorsi taħt il-kontroll tagħhom, u jikkumpensaw għall-emissjonijiet residwi li jifdal b’investiment f’kumpensi tal-karbonju ta’ kwalità għolja. Ajruporti newtrali tal-karbonju fil-Livell 3+ tal-Akkreditazzjoni tal-Karbonju tal-Ajruport iridu jipprovdu evidenza li ttieħdu l-azzjonijiet kollha meħtieġa mill-programm (mapep tal-emissjonijiet tagħhom, tnaqqis tagħhom u involviment tal-partijiet interessati operattivi fis-sit tal-ajruport biex jagħmlu l-istess), qabel ma jinvestu fil-karbonju. kumpensi.

Jankovec żied jgħid: "Filwaqt li l-kunċett ta' żero nett ma jippermettix il-kumpens, il-kisba tan-newtralità tal-karbonju l-ewwel tippermetti lill-ajruporti jikbru lejn ġestjoni u restrizzjonijiet tas-CO2 aktar ambizzjużi b'mod progressiv. Bl-impenn tal-industrija tal-ajruporti Ewropej li tilħaq emissjonijiet ta' CO2 Nett Żero taħt il-kontroll tagħhom sal-2050 bħala prijorità assoluta, l-ajruporti tal-Ewropa jkomplu bil-pass kostanti tagħhom biex jilħqu l-għanijiet bejn il-livell attwali tagħhom ta’ ġestjoni tal-karbonju u l-objettiv ambizzjuż li ġej."

Niclas Svenningsen, li jmexxi l-inizjattiva Climate Neutral Now fis-Segretarjat tal-Konvenzjoni Qafas tan-Nazzjonijiet Uniti għat-Tibdil fil-Klima (UNFCCC) f'Bonn, il-Ġermanja kkummenta: "Ninsabu ferħanin li naraw aktar u aktar ajruporti fl-Ewropa jiksbu n-newtralità tal-karbonju tagħhom li rebħu ħafna kull sena. . Aħna ninnotaw li l-momentum li ħolqu l-ajruporti permezz tal-progress tagħhom ta' għaxar snin fi ħdan l-Ajruport tal-Karbonju tal-Akkreditazzjoni tal-Karbonju tal-Ajruport ġie galvanizzat aktar mill-urġenza dejjem tikber biex jirrispondu għall-Emerġenza fil-Klima. »

Żied jgħid: «L-ajruporti tal-Ewropa jkomplu jkunu eżempju li wieħed għandu jsegwi fil-qasam tal-azzjoni mhux statali biex tiġi indirizzata l-emerġenza klimatika. Filwaqt li għandhom għajnejhom fuq l-għan kbir li jilħqu emissjonijiet ta’ karbonju Nett Żero mill-operazzjonijiet tagħhom sal-2050, ikomplu bil-ħidma inkrementali tagħhom biex inaqqsu l-impatt tagħhom fuq il-klima. Dan huwa eżattament it-tip ta’ tmexxija tal-industrija li għandna bżonn biex nindirizzaw l-isfida skoraġġanti u bla preċedent li tirrappreżenta t-Tibdil fil-Klima.”

reklam