L-industrija tat-tbaħħir trid tikkontribwixxi għan-newtralità tal-klima, jgħidu l-MPE

Il-Kummissjoni ressqet proposta li tirrevedi s - sistema ta 'l - UE għall - monitoraġġ, ir - rappurtar u l - verifika ta' l - emissjonijiet tas - CO2 mit - trasport marittimu (l - Ir-Regolament MRV tal-UE) u ġġibu konformi ma 'obbligi ġodda taħt l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO) biex tissorvelja l-emissjonijiet mill-2019 u tirrapporta fl-2020.

Fir-rapport leġiżlattiv approvat (62 vot favur 3 u 13-il astensjoni) nhar it-Tlieta, il-Kumitat għall-Ambjent, is-Saħħa Pubblika u s-Sikurezza ta ’l-Ikel laqa’ l-proposta iżda jrid jara aktar ambizzjoni u vvota biex jinkludi vapuri ta ’tunnellaġġ gross ta’ 5,000 jew aktar Sistema ta 'l-UE għall-Kummerċ ta' l-Emissjonijiet (ETS). Barra minn hekk, il-MPE jgħidu li l-politiki għat-tnaqqis tal-emissjonijiet ibbażati fuq is-suq mhumiex biżżejjed, u għalhekk introduċew rekwiżiti vinkolanti għall-kumpaniji tat-tbaħħir biex inaqqsu l-emissjonijiet medji annwali tagħhom ta ’CO2 għal kull xogħol ta’ trasport, għall-vapuri kollha tagħhom, b’tal-inqas 40% sal-2030.

Rapporteur Jutta Paulus (Greens / EFA) qal: "Illum, qed nibagħtu sinjal qawwi f'konformità mal-Green Deal Ewropew u l-emerġenza klimatika: Il-monitoraġġ u r-rappurtar tal-emissjonijiet tas-CO2 huma importanti, iżda l-istatistiċi waħedhom ma jiffrankawx gramma waħda ta 'gass serra! Dak huwa għaliex qed immorru lil hinn mill-proposta tal-Kummissjoni u qed nitolbu miżuri iktar iebsa biex inaqqsu l-emissjonijiet mit-tbaħħir marittimu ".

Twaqqaf Fond għall-Oċean

Il-kumitat isejjaħ għal "Fond tal-Oċean" għall-perjodu mill-2023 sal-2030, iffinanzjat minn dħul mill-irkant ta 'kwoti taħt l-ETS, biex il-vapuri jsiru aktar effiċjenti fl-enerġija u biex jappoġġjaw l-investiment f'teknoloġiji u infrastruttura innovattivi, bħal fjuwil alternattiv u portijiet ekoloġiċi , biex id-dekarbonizzazzjoni tas-settur tat-trasport marittimu. 20% tad-dħul taħt il-Fond għandu jintuża biex jikkontribwixxi għall-protezzjoni, ir-restawr u l-immaniġġjar effiċjenti tal-ekosistemi tal-baħar milquta mit-tisħin globali.

Jinħtieġu sforzi internazzjonali

Il-MPE jaqblu li huwa importanti li jiġu allinjati l-obbligi ta 'rappurtar tal-UE u tal-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO), kif propost mill-Kummissjoni. Madankollu, huma jemmnu li m'hemmx biżżejjed progress fl-IMO u jitolbu lill-Kummissjoni teżamina l-integrità ambjentali ġenerali tal-miżuri deċiżi mill-IMO, inklużi l-miri taħt il-Ftehim ta 'Pariġi. Huma żiedu ftehim urġenti globali ambizzjuż dwar l-emissjonijiet tal-GHG mit-tbaħħir.

reklam

Passi li jmiss

Meta jiġi adottat mill-Plenarja, li għandu jiġri matul is-sessjoni ta 'l-14 - 17 ta' Settembru fi Strasburgu, il-Parlament se jkun lest biex jibda n-negozjati ma 'l-istati membri dwar il-forma finali tal-leġislazzjoni.

Sfond

It-trasport marittimu jibqa 'l-uniku settur mingħajr impenji speċifiċi tal-UE biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra. L-attività tat-tbaħħir globali tarmi ammonti sinifikanti ta 'emissjonijiet tal-GHG, stmati li huma madwar 2-3% tal-emissjonijiet globali globali tal-GHG. Dan huwa aktar mill-emissjonijiet ta 'kwalunkwe stat membru tal-UE. Fl-2015 fl-UE, 13% tal-emissjonijiet globali tal-gassijiet serra tal-UE ġew mis-settur tat-trasport.

Aktar informazzjoni