Sema Uniku Ewropew: Għal ġestjoni tat-traffiku tal-ajru aktar sostenibbli u reżiljenti

Il-proposta tiġi hekk kif it-tnaqqis qawwi fit-traffiku tal-ajru kkawżat mill-pandemija tal-koronavirus jitlob reżiljenza akbar tal-immaniġġjar tat-traffiku tal-ajru tagħna, billi jagħmilha aktar faċli biex il-kapaċitajiet tat-traffiku jiġu adattati għad-domanda.

Il-Kummissarju għat-Trasport Adina Vălean iddikjarat: “Xi drabi l-ajruplani qegħdin jiżżerżqu bejn blokok differenti ta’ spazju tal-ajru, u jżidu d-dewmien u l-fjuwil ikkunsmat. Sistema effiċjenti għall-immaniġġjar tat-traffiku tal-ajru tfisser rotot aktar diretti u inqas enerġija użata, li twassal għal inqas emissjonijiet u spejjeż aktar baxxi għal-linji tal-ajru tagħna. Il-proposta tal-lum biex tirrevedi l-Ajru Uniku Ewropew mhux biss tgħin biex tnaqqas l-emissjonijiet mill-avjazzjoni sa 10% minn immaniġġjar aħjar tal-mogħdijiet tat-titjira, iżda wkoll tistimula l-innovazzjoni diġitali billi tiftaħ is-suq għas-servizzi tad-dejta fis-settur. Bir-regoli l-ġodda proposti ngħinu lis-settur tal-avjazzjoni tagħna javvanza fuq it-transizzjonijiet doppji ħodor u diġitali. "

Jekk l-adattament tal-kapaċitajiet tal-kontroll tat-traffiku ta 'l-ajru jirriżulta fi spejjeż addizzjonali, dewmien u emissjonijiet ta' CO2. Fl-2019, id-dewmien waħdu jiswa lill-UE € 6 biljun, u wassal għal 11.6 miljun tunnellata (Mt) ta ’CO2 żejjed. Sadanittant, l-obbligu tal-piloti li jtiru fi spazju tal-ajru kkonġestjonat minflok ma jieħdu rotta diretta tat-titjira jinvolvi emissjonijiet ta ’CO2 bla bżonn, u l-istess huwa l-każ meta l-linji tal-ajru qed jieħdu rotot itwal biex jevitaw li jiċċarġjaw żoni b’rati ogħla.

Il-Ftehim Aħdar Ewropew, iżda wkoll żviluppi teknoloġiċi ġodda bħal użu usa 'ta' drones, poġġew id-diġitalizzazzjoni u d-dekarbonizzazzjoni tat-trasport fil-qalba tal-politika ta 'l-avjazzjoni ta' l-UE. Madankollu, it-trażżin tal-emissjonijiet jibqa 'sfida ewlenija għall-avjazzjoni. L-Ajru Uniku Ewropew għalhekk iwitti t-triq għal spazju tal-ajru Ewropew li jintuża bl-aħjar mod u jħaddan teknoloġiji moderni. Dan jiżgura ġestjoni kollaborattiva tan-netwerk li tippermetti lill-utenti tal-ispazju tal-ajru jtiru rotot ambjentalment ottimali. U se tippermetti servizzi diġitali li mhux neċessarjament jeħtieġu l-preżenza ta 'infrastruttura lokali.

Biex tiżgura servizzi ta ’ġestjoni tat-traffiku tal-ajru sikuri u kosteffettivi, il-Kummissjoni tipproponi azzjonijiet bħal:

• It-tisħiħ tan-netwerk Ewropew u l-immaniġġjar tiegħu biex jiġu evitati konġestjoni u rotot ta 'titjir subottimali;
• il-promozzjoni ta 'suq Ewropew għas-servizzi tad-dejta meħtieġa għal immaniġġjar aħjar tat-traffiku tal-ajru;
• tissimplifika r-regolamentazzjoni ekonomika tas-servizzi tat-traffiku tal-ajru pprovduti f'isem l-istati membri biex tistimula aktar sostenibbiltà u reżiljenza, u;
• it-tisħiħ ta 'koordinazzjoni aħjar għad-definizzjoni, l-iżvilupp u l-użu ta' soluzzjonijiet innovattivi.

Passi li jmiss

Il-proposta attwali se tiġi sottomessa lill-Kunsill u lill-Parlament għad-deliberazzjonijiet, li l-Kummissjoni tittama li jiġu konklużi mingħajr dewmien.

reklam

Sussegwentement, wara l-adozzjoni finali tal-proposta, l-atti ta 'implimentazzjoni u delegati se jkollhom jiġu ppreparati ma' esperti biex jindirizzaw kwistjonijiet aktar dettaljati u tekniċi.

Sfond

L-inizjattiva tal-Ajru Uniku Ewropew tnediet fl-2004 biex tnaqqas il-frammentazzjoni tal-ispazju tal-ajru fuq l-Ewropa, u biex ittejjeb il-prestazzjoni tal-immaniġġjar tat-traffiku tal-ajru f’termini ta ’sikurezza, kapaċità, kosteffiċjenza u l-ambjent.

Proposta għal reviżjoni ta ’l-Ajru Uniku Ewropew (SES 2+) tressqet mill-Kummissjoni fl-2013, iżda n-negozjati ilhom waqfu fil-Kunsill mill-2015. Fl-2019, Grupp ta’ Persuni Għorrief, magħmul minn 15-il espert fil-qasam, twaqqfet biex tivvaluta s-sitwazzjoni attwali u l-ħtiġijiet futuri għall-immaniġġjar tat-traffiku ta ’l-ajru fl-UE, li rriżultaw f’diversi rakkomandazzjonijiet. Il-Kummissjoni mbagħad emendat it-test tagħha tal-2013, introduċiet miżuri ġodda, u abbozzat proposta separata biex temenda r-Regolament Bażiku tal-EASA. Il-proposti l-ġodda huma akkumpanjati minn Dokument ta ’Ħidma tal-Persunal, ippreżentata hawn.

Aktar informazzjoni

Mistoqsijiet u Tweġibiet: Sema Uniku Ewropew: għal ġestjoni effiċjenti u sostenibbli tat-traffiku tal-ajru