Kuntatt magħna

Uzbekistan

Il-President Użbek jgħid li se jibda x-xogħol fuq il-konnessjoni ferrovjarja tant mistennija maċ-Ċina

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il-ferrovija Użbekistan-Kirgistan-Ċina hija proġett li ġie diskuss għall-aħjar parti ta 'għoxrin sena. Huwa kuritur kummerċjali importanti iżda bħalissa kontenituri li tipikament iġorru oġġetti manifatturati Ċiniżi u qoton Użbek jibdew u jispiċċaw il-vjaġġi tagħhom fuq linji tal-ferrovija b'kejl differenti. Is-sezzjoni tan-nofs, madwar il-Kirgiżistan, tinsab fuq dahar tat-trakkijiet. Iżda taħditiet mill-bidu ta’ din is-sena donnhom taw il-frott – jikteb l-Editur Politiku Nick Powell.

Il-link ferrovjarju l-ġdid ilha dehret li kienet idea attraenti f'termini ta' trasport u ekonomiċi iżda inevitabbilment bi proġett li jgħaqqad tliet pajjiżi differenti, iż-żmien politiku kellu jkun tajjeb ukoll. Il-biċċiet jidhru li fl-aħħar daħlu f'posthom fil-forum ekonomiku online reċenti tal-Unjoni Ekonomika Eurasjatika.

Fl-indirizz tiegħu lill-forum, il-President Użbek Shavkat Mirziyoyev qal li l-ferrovija se "tiftaħ opportunitajiet ġodda għal kurituri tat-trasport li jgħaqqdu r-reġjun tagħna mas-swieq fiż-żona tal-Oċean Paċifiku. Il-mossa se żżid mat-twessigħ tar-rotot ferrovjarji eżistenti li jgħaqqdu l-Lvant mal-Punent”.

Il-Prim Ministru Kirgiż Akylbek Japarov qal li x-xogħol se jibda din il-ħarifa u sejjaħlu bħala l-akbar proġett fl-istorja ta’ pajjiżu. Iċ-Ċina ilha timbotta biex il-konnessjoni ferrovjarja tkompli, u wiegħdet $2 biljun f'self għall-iżvilupp biex tiffinanzjaha.

Il-linja se taħdem għal 270 kilometru minn Kashi (Kashgar) fil-punent taċ-Ċina sa Andijan fil-Lvant tal-Użbekistan permezz tal-oblasts ta’ Naryn u Osh tal-Kirgiżistan. Dan joħloq rotta addizzjonali bbażata fuq l-art mill-Asja Ċentrali għall-esportazzjonijiet Ċiniżi lejn is-swieq Ewropej, billi tikkonnettja man-netwerks ferrovjarji eżistenti Uzbeki u Turkmeni li jmorru lejn il-Baħar Kaspju.

Dan jagħti lill-Użbekistan rotta ferrovjarja ġdida għall-kummerċ mas-swieq tal-Ażja-Paċifiku u l-Kirgiżistan jista’ jespandi ħlasijiet ta’ transitu sa $200 miljun fis-sena. Il-President Mirziyoyev tal-Uzbekistan ħa kull opportunità biex jenfasizza l-opportunitajiet li toħloq il-ferrovija.

F'April, il-ministri Uzbeki u Kirgiżi ħabbru li d-diffikultajiet kollha ġew solvuti. Il-proġett għandu wkoll il-potenzjal li jtejjeb ir-rabtiet bejn l-Asja Ċentrali u l-Asja t'Isfel, peress li l-ferroviji jistgħu jgħaddu miċ-Ċina lejn il-Pakistan, u jevitaw l-Afganistan ikkontrollat ​​mit-Taliban.

reklam

La l-Użbekistan u lanqas l-ebda wieħed mill-ġirien immedjati tiegħu ma għandhom kosta u l-post tiegħu bħala pajjiż doppjament imqassam ħafna drabi kien meqjus bħala żvantaġġ. Iżda tista' tibbenefika wkoll mill-pożizzjoni ġeografika ċentrali tagħha u l-istatus tagħha bħala ċentru kruċjali.

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending