L-Airbus u l-Air France ordnaw jgħaddu ġuri minħabba l-ħabta tal-2009

Air France (AIRF.PA) u l-Airbus (AIR.PA) għandhom jgħaddu ġuri għal qtil involontarju fuq ir-rwol tagħhom fi ħabta tal-2009 fl-Atlantiku li qatlet 228 persuna, il-qorti tal-appell ta 'Pariġi ddeċidiet nhar l-Erbgħa. (12 ta 'Mejju)

Id-deċiżjoni taqleb deċiżjoni tal-2019 biex l-ebda kumpanija ma tiġi mħarrka minħabba l-inċident, li fiha l-piloti tilfu l-kontroll tal-ġett Airbus A330 wara li s-silġ imblokka s-sensuri tal-veloċità tal-arja tiegħu.

Il-familji tal-vittmi laqgħu d-deċiżjoni, iżda l-Airbus u l-Air France qalu li se jfittxu li jwaqqfuha fil-Cour de Cassation, l-ogħla qorti ta ’appell ta’ Franza.

"Id-deċiżjoni tal-qorti li għadha kemm ġiet imħabbra ma tirrifletti bl-ebda mod il-konklużjonijiet tal-investigazzjoni," qal Airbus fi stqarrija mibgħuta bl-email.

Air France "issostni li ma wettqet l-ebda tort kriminali fl-għerq ta 'dan l-inċident traġiku", qal kelliem għat-trasportatur, li huwa parti mill-Air France-KLM.

It-titjira AF447 ta 'Air France minn Rio de Janeiro għal Pariġi ġġarraf fl-1 ta' Ġunju, 2009, u qatlet lil kulħadd abbord.

L-investigaturi Franċiżi sabu li l-ekwipaġġ kien immaniġġa ħażin is-sitwazzjoni li tirriżulta mit-telf ta ’dejta dwar il-veloċità minn sensers imblukkati bis-silġ u kkawżaw stall ajrudinamiku billi żamm l-imnieħer tal-ajruplan għoli wisq.

reklam

Id-deċiżjoni preċedenti li ma tmurx għall-kawża ġabet sfidi legali mill-familji kif ukoll minn unjonijiet pilota u prosekuturi li kienu segwew akkużi kontra l-Air France biss.

Id-deċiżjoni tal-Erbgħa laqgħet talbiet ġodda għal proċess taż-żewġ kumpaniji minn prosekuturi anzjani li akkużaw lill-Air France bi fallimenti fit-taħriġ tal-bdoti u lill-Airbus talli ssottovalutaw il-perikli maħluqa minn problemi magħrufa bis-sensuri tal-veloċità.

Aqsam dan l-artikolu: