Emissjonijiet CO2
#CleanMobility għal arja aktar nadifa: laboratorji ġodda tal-emissjonijiet tal-Kummissjoni
Wara l-adozzjoni tar-Regolament il-ġdid tal-UE dwar l-approvazzjoni tat-tip ta ’karozza, il-Kummissjoni qed tinvesti f’żewġ faċilitajiet addizzjonali għall-ittestjar tal-emissjonijiet l-aktar avvanzati, imsejħa VELA (Laboratorji tal-Emissjonijiet mill-Vetturi), li se jitħaddmu miċ-Ċentru Konġunt tar-Riċerka tal-Kummissjoni (JRC). ).
L - arja nadifa hija prijorità ewlenija tal - Kummissjoni kif imfakkar fl - Internet Komunikazzjoni ta 'Arja Nadifa Għal Kulħadd f'Mejju. Li niżguraw li l-emissjonijiet tal-karozzi qed jitkejlu b'mod preċiż huwa wieħed minn varjetà wiesgħa ta 'miżuri li jistgħu jintużaw biex nilħqu l-għan tagħna. Wara konsultazzjoni mal-partijiet interessati u adozzjoni uffiċjali fil-livell tal-UE, testijiet tal-emissjonijiet ġodda u aktar preċiżi saru obbligatorji fl-2017.
L-UE rrevediet ukoll l-approvazzjoni tat-tip ta ’karozza u l-qafas ta’ sorveljanza tas-suq, li se jkun applikabbli minn Settembru 2020. Kif previst, il-Kummissjoni issa qed iżżid żewġ laboratorji VELA ma ’l-erbgħa attwali biex tkun tista’ twettaq kontrolli tas-suq tal-karozzi indipendentement minn membri. Iż-żewġ laboratorji ġodda se jkunu lesti fi Frar 2019 u huma skedati li jibdew fl-2020 biex jittestjaw il-karozzi fil-laboratorju (WLTP) u f'sitwazzjoni reali ta 'sewqan (RDE).
Ir-regoli l-ġodda tal-approvazzjoni tat-tip se jippermettu lill-Kummissjoni tieħu azzjoni diretta bi sejħa lura fl-UE kollha ta ’vetturi mhux konformi. Bħalissa din hija r - responsabbiltà ta 'l - istati membri u r - rati ta' sejħa lura, li Il-Kummissjoni tippubblika regolarment, ivarjaw sostanzjalment madwar l-Ewropa. Ilbieraħ, il-Kunsill Ambjent iddiskuta l-kwistjoni relatata ta ' problemi tal-kwalità tal-arja u karozzi diesel użati. Il-Kummissarju għall-Ambjent Karmenu Vella rrappreżenta lill-Kummissjoni u ssottolinja li "l-prezzijiet tal-karozzi diesel użati qed jonqsu u dan jagħmel lil xi nies kuntenti, iżda ħafna oħrajn qed ibatu minn kwalità ħażina ta 'arja. Ma nistgħux inħallu li l-problemi lokali tal-kwalità tal-arja jinbidlu mill-Punent għal Lvant fl-Unjoni billi jesportaw karozzi diesel li jniġġsu. "
A oġġett tal-web fuq il-faċilitajiet tal-ittestjar VELA huwa disponibbli onlajn.
Aqsam dan l-artikolu:
-
TabakkJiem ilu 4
Il-bidla mis-sigaretti: kif qed tintrebaħ il-battalja biex tmur mingħajr duħħan
-
AżerbajġanJiem ilu 5
L-Ażerbajġan: Attur Ewlenin fis-Sigurtà tal-Enerġija tal-Ewropa
-
Ċina-UEJiem ilu 5
Miti dwar iċ-Ċina u l-fornituri tat-teknoloġija tagħha. Ir-rapport tal-UE għandek taqra.
-
BangladexxJiem ilu 3
Il-Ministru tal-Affarijiet Barranin tal-Bangladexx imexxi ċ-ċelebrazzjoni tal-Indipendenza u l-Jum Nazzjonali fi Brussell flimkien ma’ ċittadini tal-Bangladexx u ħbieb barranin