Kuntatt magħna

Emissjonijiet CO2

Il-Kummissjoni tapprova żieda fil-baġit ta '€ 88.8 miljun għall-iskema Daniża li tappoġġja t-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-gassijiet serra mill-biedja

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il-Kummissjoni Ewropea sabet li żieda fil-baġit ta '€ 88.8 miljun (DKK 660m), magħmula disponibbli permezz tal-Faċilità ta' Rkupru u Reżiljenza (RRF) għal skema Daniża eżistenti biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra mill-biedja, hija konformi mar-regoli tal-UE dwar l-għajnuna mill-Istat . Il-baġit miżjud li għandu jiġi ffinanzjat permezz tal-RRF, wara l-valutazzjoni pożittiva tal-Kummissjoni tal-pjan Daniż ta 'rkupru u reżiljenza u l-adozzjoni tiegħu mill-Kunsill, (SA.63890) huwa allokat għal skema Daniża eżistenti (SA. 58791) diġà approvat mill-Kummissjoni fil-21 ta ’Mejju 2021.

Il-miżura se tkun fis-seħħ sal-31 ta 'Diċembru 2026, u kellha baġit inizjali ta' € 238m (DKK 1.8 biljun). L-għan primarju ta ’din l-iskema huwa li tikkontribwixxi għall-mira Daniża biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-gassijiet serra b’70% sal-2030, meta mqabbla mal-livelli tal-1990. L-għajnuna se tikkontribwixxi biex tneħħi l-art agrikola b'ħafna karbonju mill-produzzjoni u sussegwentement biex tbiddel l-art f'żoni naturali billi tirrestawra l-idroloġija naturali tagħha permezz tal-iskonnessjoni tad-drenaġġi u t-tixrib mill-ġdid tal-art. L-iskema eżistenti ġiet ivvalutata fuq il-bażi tal-konformità tagħha ma ' Linji gwida tal-UE għall-għajnuna mill-istat fis-setturi agrikoli u tal-forestrija u fiż-żoni rurali, li jippermettu għajnuna biex tiffaċilita l-iżvilupp ta 'ċerti attivitajiet ekonomiċi - f'dan il-każ it-tnaqqis ta' emissjonijiet ta 'gassijiet serra mill-biedja. Il-Kummissjoni issa kkonkludiet li l-finanzjament addizzjonali allokat għall-iskema eżistenti Daniża permezz tal-RRF ma jbiddilx il-valutazzjoni inizjali tal-iskema, li tibqa 'konformi mar-regoli tal-UE dwar l-għajnuna mill-Istat. L-investimenti u r-riformi kollha li jinvolvu għajnuna mill-Istat li jinsabu fil-pjanijiet nazzjonali ta ’rkupru ppreżentati fil-kuntest tal-RRF għandhom jiġu nnotifikati lill-Kummissjoni għall-approvazzjoni minn qabel, sakemm ma jkunux koperti minn waħda mir-regoli ta’ eżenzjoni ta ’kategorija ta’ għajnuna mill-Istat, b’mod partikolari r-Regolament ta ’Eżenzjoni Ġenerali Sħiħa. (GBER) u, għas-settur agrikolu, ir-Regolament ta 'Eżenzjoni ta' Kategorija Agrikola (ABER).

Il-Kummissjoni se tivvaluta miżuri bħal dawn bħala kwistjoni ta ’prijorità u pprovdiet gwida u appoġġ lill-istati membri fil-fażijiet preparatorji tal-pjanijiet nazzjonali, biex tiffaċilita l-iskjerament rapidu tal-RRF. Fl-istess ħin, il-Kummissjoni tiżgura fid-deċiżjoni tagħha li r-regoli applikabbli dwar l-għajnuna mill-Istat huma mħarsa, sabiex jiġu ppreservati l-kundizzjonijiet indaqs fis-Suq Uniku u jiġi żgurat li l-fondi RRF jintużaw b'mod li jimminimizza d-distorsjonijiet tal-kompetizzjoni u toħroġx l-investiment privat.

Il-verżjoni mhux kunfidenzjali tad-deċiżjoni se ssir disponibbli taħt il-każ numru SA.63890 fil- reġistru tal-għajnuna mill-istat dwar il-Kummissjoni kompetizzjoni websajt ladarba kwalunkwe kwistjoni ta ’kunfidenzjalità tkun ġiet solvuta.

reklam

Aqsam dan l-artikolu:

Emissjonijiet CO2

Il-Kummissjoni tadotta annessi ġodda għal-Linji Gwida dwar l-Għajnuna mill-Istat tas-Sistema ta’ Skambju ta’ Emissjonijiet tal-UE, li tiddefinixxi punti ta’ referenza tal-effiċjenza applikabbli u fatturi tas-CO2

ippubblikat

on

Il-Kummissjoni Ewropea adottat żewġ annessi ġodda għall- Linji Gwida dwar l-Għajnuna mill-Istat tas-Sistema ta' Skambju ta' Emissjonijiet tal-UE (il-'Linji Gwida tal-ETS'). L-annessi l-ġodda jissupplimentaw il-Linji Gwida tal-ETS u jiddefinixxu l-parametri referenzjarji tal-effiċjenza applikabbli u l-fatturi tas-CO2. Il-Linji Gwida tal-ETS għandhom l-għan li jnaqqsu r-riskju ta' 'rilokazzjoni tal-karbonju', fejn kumpaniji jċaqalqu l-produzzjoni lejn pajjiżi barra l-UE b'politiki klimatiċi inqas ambizzjużi, li jwasslu għal inqas attività ekonomika fl-UE u l-ebda tnaqqis fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra globalment. B'mod partikolari, il-Linji Gwida jippermettu lill-istati membri jikkumpensaw lis-setturi f'riskju ta' rilokazzjoni għal parti mill-prezzijiet ogħla tal-elettriku li jirriżultaw mis-sinjali tal-prezz tal-karbonju maħluqa mill-EU ETS (l-hekk imsejħa 'spejjeż ta' emissjonijiet indiretti').

Meta l-Linji Gwida tal-ETS riveduti ġew adottati f'Settembru 2020, il-Kummissjoni indikat li ż-żewġ annessi dwar 'Punti ta' Referenza tal-Effiċjenza' u dwar 'fatturi CO2' se jiġu ppubblikati fi stadju aktar tard. Il-punti ta' referenza tal-effiċjenza jirrappreżentaw il-kwantità ta' elettriku involuta fl-aktar proċess ta' produzzjoni effiċjenti għal kull prodott. Il-fatturi tas-CO2, li huma bbażati fuq it-taħlita tal-ġenerazzjoni tal-enerġija mill-fjuwils fossili f'kull pajjiż jew reġjun, jirriflettu sa liema punt il-prezz bl-ingrossa tal-elettriku kkunsmat mill-benefiċjarju huwa influwenzat mill-ispejjeż tal-ETS fiż-żoni tal-prezzijiet rilevanti.

Il-Kummissjoni llum adottat a Komunikazzjoni jissupplimentaw il-Linji Gwida tal-ETS, jintroduċu l-annessi pendenti. Il-parametri referenzjarji tal-effiċjenza u l-fatturi tas-CO2 definiti fl-annessi huma bbażati fuq input espert, prattika preċedenti u data statistika. B'mod aktar speċifiku, il-punti ta' referenza tal-effiċjenza ġew stabbiliti fuq il-bażi ta' studju espert minn konsulent estern. Il-metodoloġija biex jiġu stabbiliti l-fatturi tas-CO2 applikabbli hija simili għal dik applikata fil-Linji Gwida preċedenti, u hija bbażata fuq data tal-Eurostat.

Il-parametri referenzjarji l-ġodda tal-effiċjenza u l-fatturi tas-CO2 se jidħlu fil-kalkolu tal-ammont ta’ kumpens għall-ispejjeż indiretti mġarrba mill-benefiċjarji mill-2021, u għalhekk huma elementi importanti biex tiġi żgurata l-proporzjonalità tal-miżuri ta’ għajnuna mogħtija taħt il-Linji Gwida tal-ETS.

reklam

Aqsam dan l-artikolu:

Kompli Qari

Emissjonijiet CO2

Dawk li jfasslu l-politika fl-Ewropa għadhom lura minn dawk li jagħmlu t-trakkijiet dwar l-emissjonijiet tas-CO2

ippubblikat

on

Dawk li jfasslu l-politika tal-UE għadhom lura wara dawk li jfasslu t-trakkijiet meta niġu għall-emissjonijiet tas-CO2, ġdid studju turi.

Titjib fl-ajrudinamika u l-effiċjenza tal-fjuwil, kif ukoll il-flessibilitajiet fir-regolamenti, ifissru li t-trakkijiet jistgħu diġà jilħqu l-mira ta 'tnaqqis ta' CO2025 tal-2 tal-UE waqt li jipproduċu ftit vetturi b'emissjonijiet żero. T&E tgħid li l-UE għandha bżonn tgħolli l-miri sabiex iżżid il-produzzjoni ta 'trakkijiet mingħajr emissjonijiet matul id-deċennju biex tiżgura li l-industrija tiddekarbonizza fil-ħin.

Lucien Mathieu, aġent direttur tal-merkanzija f'T&E, qal: "Dawk li jfasslu t-trakkijiet sejrin aħdar aktar malajr minn dawk li jfasslu l-politika, li huwa assurd. Madankollu, dan mhux il-każ tas-suq ħieles li jagħmel xogħolu, iżda pjuttost dawk li jfasslu l-politika jonqsu milli jagħmlu tagħhom. Dawk li jagħmlu t-trakkijiet huma b'mod ċar kapaċi jiddekarbonizzaw aktar malajr. Wasal iż-żmien li tagħmilhom. "

Il-produttur Svediż tat-trakkijiet Scania jmexxi t-triq f’termini ta ’emissjonijiet ta’ CO2 minn trakkijiet ġodda b’emissjonijiet 5.3% inqas mill-medja għall-aktar tip komuni ta ’trakk fuq distanzi twal. Il-prestazzjoni aħjar tal-emissjonijiet ta 'Scania hija primarjament marbuta mal-ajrudinamika, li kisbet mingħajr ma pproduċiet trakkijiet mingħajr emissjonijiet. Laggards Renault u IVECO, min-naħa l-oħra, għandhom l-ogħla emissjonijiet: 2.6% u 2.4% ogħla mill-medja fuq distanzi twal rispettivament. 

Jekk it-trakkijiet kollha ta 'l-Ewropa jaħdmu kif ukoll l-aktar mudelli effiċjenti fis-suq, illum inaqqas l-emissjonijiet medji tas-CO2 tat-trakk b'6%, l-istudju juri. Iżda l-kisbiet fl-effiċjenza waħedhom ma jwasslux lis-settur tat-trakkijiet tal-Ewropa għal żero nett, iwissi T&E.

reklam

Lucien Mathieu żied jgħid: “L-aqwa trakkijiet tal-klassi jistgħu jwasslu għal tnaqqis fl-emissjonijiet illum, iżda l-effiċjenza ġġiblek s’issa biss. L-Ewropa teħtieġ li żżid drastikament in-numru ta 'trakkijiet mingħajr emissjonijiet fit-toroq tagħha fis-snin li ġejjin biex ikollha ċans li tiddekarbonizza s-settur fil-ħin. Iżda l-miri attwali tas-CO2 tat-trakkijiet jonqsu milli jinkoraġġixxu lil dawk li jagħmlu t-trakkijiet jipproduċuhom. Għandna bżonn inżidu l-miri matul id-deċennju. "

Ħafna mill-produtturi tat-trakkijiet ħadu impenji volontarji għall-bejgħ tal-elettriku li jmorru lil hinn minn dak li teħtieġ l-UE. Skont l-avviżi pubbliċi tagħhom, dawn l-impenji volontarji jieħdu s-suq għal madwar 7% vetturi mingħajr emissjonijiet fl-2025 u 43% fl-2030 - ogħla mit-2% meħtieġa fl-2025 biex jintlaħqu l-miri volontarji eżistenti. Dawn l-avviżi volontarji juru li l-UE tista 'tistabbilixxi mira realistika - iżda aktar ambizzjuża - ta' mill-inqas 30% trakkijiet mingħajr emissjonijiet sal-2028, tgħid T&E.

L-emissjonijiet medji ta ’CO2 għal trakkijiet ġodda fuq distanzi twal kienu ogħla f’pajjiżi ikbar tal-Ewropa tal-Punent bħal Franza, il-Ġermanja u r-Renju Unit, filwaqt li pajjiżi iżgħar bħall-Bulgarija, l-Estonja, il-Portugall u s-Slovakkja marru b’mod aħjar. L-emissjonijiet tat-trakkijiet fuq distanzi twal tal-Polonja, pereżempju, huma 3.5% taħt il-medja tal-UE filwaqt li dawk tal-Ġermanja huma 2.2% aktar. 

reklam

Aqsam dan l-artikolu:

Kompli Qari

Emissjonijiet CO2

Azzjoni Klimatika: Id-dejta turi l-emissjonijiet tas-CO2 minn karozzi ġodda naqsu ħafna fl-2020, b’vetturi elettriċi jittrippljaw is-sehem tas-suq tagħhom hekk kif jiġu applikati miri ġodda

ippubblikat

on

Dejta proviżorja ta 'monitoraġġ, ippubblikat fid-29 ta ’Ġunju, juri li l-CO medju2 l-emissjonijiet ta ’karozzi ġodda rreġistrati fl-UE, l-Islanda, in-Norveġja u r-Renju Unit fl-2020 naqsu bi 12% meta mqabbla mal-2019. Dan huwa bil-bosta l-akbar tnaqqis annwali fl-emissjonijiet minn meta l-istandards tas-CO2 bdew japplikaw fl-2010. Dan jikkoinċidi mal-fażi minn standards ta 'emissjonijiet aktar stretti ta' CO2 għall-karozzi mill-1 ta 'Jannar, 2020. Għall-perjodu 2020-2024, il- Ir-Regolament jistabbilixxi s-CO fl-UE kollha2 miri ta 'emissjonijiet għal 95 gCO2 / km għal karozzi reġistrati ġodda u għal 147g CO2 / km għal vannijiet reġistrati ġodda. Ir-raġuni ewlenija għal dan it-tnaqqis qawwi ta 'CO2 l-emissjonijiet kienet iż-żieda fis-sehem tar-reġistrazzjonijiet tal-vetturi elettriċi, li ttriplikat minn 3.5% fl-2019 għal aktar minn 11% fl-2020.

Minkejja s-suq ġenerali li qed jiċkien għal karozzi ġodda minħabba l-pandemija COVID-19, in-numru totali ta 'karozzi elettriċi rreġistrati fl-2020 xorta żdied, u laħaq għall-ewwel darba aktar minn miljun fis-sena. L-emissjonijiet medji ta ’CO1 minn vannijiet ġodda mibjugħa fl-UE, l-Iżlanda, in-Norveġja u r-Renju Unit fl-2 naqsu wkoll ftit. Id-dejta provviżorja turi li l-leġiżlazzjoni Ewropea dwar l-istandards tal-emissjonijiet tas-CO2020 tkompli tkun għodda effettiva għat-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 mill-karozzi u l-vannijiet, u li l-bidla għall-elettro-mobilità għaddejja.

Il-manifatturi tal-vetturi għandhom tliet xhur biex jirrevedu d-dejta u jistgħu jinnotifikaw lill-Kummissjoni jekk jemmnu li hemm xi żbalji fid-dataset. Id-dejta finali, li għandha tiġi ppubblikata fl-aħħar ta ’Ottubru 2021, se tkun il-bażi għall-Kummissjoni biex tiddetermina l-konformità tal-manifatturi mal-miri speċifiċi tal-emissjonijiet tagħhom, u jekk humiex dovuti multi għal emissjonijiet żejda. Ir-reviżjoni tal-istandards attwali tal-emissjonijiet tas-CO2 biex tallinjahom mal-ambizzjonijiet klimatiċi l-ġodda ogħla tal-UE se tkun parti mill-proposti Tajbin għal 55 tal-Kummissjoni, li għandhom jiġu adottati fl-14 ta 'Lulju. Għal aktar informazzjoni jekk jogħġbok ara hawn.

reklam

Aqsam dan l-artikolu:

Kompli Qari
reklam
reklam

Trending