Avjazzjoni: l-UE testendi l-użu ta 'mezzi elettroniċi dwar ajruplani

L-Aġenzija tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni tal-UE (EASA) illum aġġornat il-gwida tagħha dwar l-użu ta ’apparat elettroniku portabbli abbord (PED), inklużi smartphones, tablets u e-reader. Jikkonferma li dawn l-apparati jistgħu jinżammu mixgħula f '' Mod tat-Titjira '(modalità li ma tittrasmettix) matul il-vjaġġ kollu (inklużi t-tlassjar, it-tluq u l-inżul) mingħajr riskju għas-sigurtà. Il-Viċi President tal-Kummissarju għat-Trasport Siim Kallas talab lill-EASA biex taċċellera r-reviżjoni tas-sikurezza tagħha ta ’l-użu ta’ apparat elettroniku abbord fil-mod ta ’trasmissjoni, bi gwida ġdida mistennija tkun ippubblikata kmieni fl-2014.

"Aħna lkoll inħobbu nibqgħu konnessi waqt li qed nivvjaġġaw, imma s-sigurtà hija l-kelma ewlenija hawnhekk. Jiena tlabt reviżjoni bbażata fuq prinċipju ċar: jekk mhuwiex sigur m'għandux ikun permess, imma jekk huwa sigur, jista ' jintużaw fir-regoli. Illum qed nieħdu l-ewwel pass biex nespandu b'mod sigur l-użu ta 'l-elettronika waqt it-titjira waqt it-tlielaq, it-tluq u l-inżul. Sussegwentement irridu nħarsu lejn kif tikkonnettja man-netwerk waqt li tkun abbord. se jieħu ż-żmien u għandu jkun immexxi mill-evidenza. Aħna nistennew li noħorġu gwida ġdida ta 'l-UE dwar l-użu ta' apparat li jittrażmetti abbord trasportaturi ta 'l-UE fis-sena d-dieħla. "

Il-gwida l-ġdida

Il-gwida aġġornata dwar is-sikurezza ppubblikata llum tirreferi għal apparat elettroniku portabbli (PED) użat f'modalità li ma tittrasmettix, magħruf aħjar bħala 'modalità tat-titjira'. Jippermetti, għall-ewwel darba, l-użu ta 'apparat elettroniku personali fil-modalità tat-titjira fil-fażijiet kollha tal-vjaġġ, minn bieb għal bieb.

Qabel dan, l-apparati elettroniċi personali kollha kellhom ikunu mitfija kompletament waqt it-taxiing, it-tluq u l-inżul.

Il-passi li jmiss - sinna blu, wi-fi, telefowns ċellulari

Il-Kummissarju għat-Trasport tal-UE Siim Kallas talab lill-Aġenzija tas-Sikurezza tal-Avjazzjoni tal-UE (EASA) biex taċċellera r-reviżjoni tal-użu sikur tat-tagħmir li jittrażmetti abbord - bi gwida ġdida li għandha tiġi ppubblikata fix-xhur li ġejjin.

reklam

B'mod ġenerali, il-linji tal-ajru bħalissa ma jippermettux konnessjoni telefoniċi jew wi-fi mill-ħin li l-bibien tal-ajruplani jkunu ngħalqu sakemm l-inġenju tal-ajru wasal fil-bieb u l-bibien jerġgħu jinfetħu.

Il-konnessjoni man-netwerk illum hija possibbli biss f'ajruplani mgħammra apposta li kapaċi jgħaqqduk ma 'netwerk (dan jista' jkun permess f'altitudni ta 'moderata). F'dawk il-każijiet, passiġġier ma jgħaqqadx man-netwerk ta 'fuq l-art, iżda ma' sistema abbord ta 'sigurtà ċċertifikata. Hemm biss ftit ajruplani mgħammra fil-mument imma nistgħu nistennew li dan jespandi fis-snin li ġejjin. Fejn ajruplani huma mgħammra biex jipprovdu dan is-servizz, il-Kummissjoni riċentement ħadet deċiżjonijiet tat-telekomunikazzjonijiet biex tippermetti l-forniment ta '3G u 4G biex jipprovdu konnessjonijiet aħjar għal apparati li jittrasmettu.

Xi jfisser dan kollu għat-titjira li jmiss tiegħi?

Huwa f'idejn kull linja tal-ajru li taġġorna r-regoli operattivi tagħhom issa. Ħafna huma mistennija li jagħmlu dan fil-ġimgħat li ġejjin. Fi kwalunkwe każ, il-passiġġieri għandhom dejjem isegwu l-istruzzjonijiet tas-sigurtà tal-ekwipaġġ, u għalhekk trid tuża l-apparat elettroniku tiegħek biss jekk l-ekwipaġġ jippermettilek tagħmel hekk. L-ekwipaġġ fi kwalunkwe każ xorta jeħtieġ l-attenzjoni tiegħek waqt l-għoti ta 'informazzjoni dwar is-sigurtà u jistgħu jitolbuk biex tibqa' l-bogħod oġġetti tqal waqt it-tluq u l-inżul.

Meta nista 'nuża l-ismartphone, it-tablet, l-e-reader jew il-plejer tal-mużika?

	Mod tat-Titjira "mixgħul"	Mod tat-Titjira "mitfi"
Fuq l-art (taxiing)	IVA, imma oqgħod attent għall-għoti ta ’informazzjoni dwar is-sigurtà u stivja oġġetti tqal qabel it-tluq	LE
Tluq	IVA	LE
Moderata	IVA	IVA imma biss f'ajruplani mgħammra apposta u meta l-ekwipaġġ jippermetti dan
Inżul	IVA	LE

Aktar informazzjoni

MEMO / 13 / 1100

DISKORS / 13 / 1044

http://easa.europa.eu/home.php

http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/doc/2013-12-06-ped-technical-note.pdf

Aqsam dan l-artikolu: