35% # CO2Tnaqqis fl-emissjonijiet għall-karozzi - tajjeb għall-klima u l-impjiegi

Għall-PPE, dawn il-bidliet importanti fil-leġiżlazzjoni huma kruċjali fil-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima u fit-twettiq tal-impenji tal-Ewropa mill-Ftehim ta 'Pariġi. Madankollu, aħna jiddispjaċina li għal darb'oħra din il-kwistjoni tnaqqset mix-Xellug Ewropew f'battalja ta 'miri minflok ma nstabu bażi komuni bbilanċjata li tippromwovi lill-Ewropa bħala produttur ta' standards għall-bqija tad-dinja.

Gieseke jemmen li l-mira ta 'tnaqqis ta' 40% appoġġata mix-Xellug għandha konsegwenzi serji: "Dan ma jgħinx lill-ambjent; pjuttost jeqred l-impjiegi u t-tkabbir fl-Ewropa. Huwa kruċjali li tagħmel dak kollu biex tipproteġi l-ambjent u tibqa 'ambizzjuż, imma rridu nibqgħu realistiċi. Nispera li l-kollegi tagħna mill-gruppi politiċi l-oħra jaraw dan ukoll. "

"Meta naħsbu fil-ġlieda kontra t-tibdil fil-klima, għandna naħsbu globalment. Meta verament nirbħu? Nirbħu meta oħrajn isegwu l-eżempju tagħna," qal Gieseke, waqt li fakkar li emissjonijiet aktar baxxi ta 'CO2 mill-vetturi jkollhom vantaġġi diretti għall-konsumaturi.

Il-proposta oriġinali tal-Kummissjoni Ewropea hija li l-emissjonijiet medji fuq il-flotta ġdida ta ’karozzi tal-UE jkollhom ikunu 30 inqas minn dik fl-2021. Għall-flotta ġdida ta’ vannijiet tal-UE fl-2030, it-tnaqqis huwa wkoll ta ’30%. Għall-2025, il-miri għall-karozzi u l-vannijiet huma 15% inqas minn dawk fl-2021.

Abbażi tal-proposta oriġinali mill-Kummissjoni Ewropea, madwar 170 miljun tunnellata ta 'CO2 jitnaqqsu fil-perjodu mill-2020 sal-2030, li huwa ekwivalenti għall-emissjonijiet annwali totali tal-Awstrija u l-Greċja flimkien. Jgħid ukoll bħala medja, il-konsumaturi se jiffrankaw sa madwar € 600 għal karozza ġdida mixtrija fl-2025 matul il-ħajja ta 'vettura u sa madwar € 1500 għal karozza ġdida mixtrija fl-2030. Bil-proposta ambizzjuża ż-żejda tax-Xellug, dawn il-benefiċċji naqqas.