Kuntatt magħna

EU

Il-Gran Brittanja tagħti 'sinjal aħdar' lill-proġett ferrovjarju ewlieni # HS2

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Prim Ministru Ingliż Boris Johnson (stampa) tat dawl aħdar għal proġett ta 'ferrovija b'veloċità għolja li tgħaqqad Londra mat-tramuntana tal-Ingilterra nhar it-Tlieta (11 ta' Frar), u qal li se tieħu qabda aktar soda fuq proġett li huwa skedat u li jmexxi biljuni ta 'liri fuq il-baġit, jikteb Sarah Żgħażagħ.

Magħrufa bħala HS2, il-linja ta 'veloċità għolja se tnaqqas il-ħinijiet tal-vjaġġ u żżid il-kapaċità għan-netwerk iffullat tal-Gran Brittanja, li tippermetti lir-Renju Unit jaqbad ma' pajjiżi bħal Franza u Spanja li għandhom ferrovija estensiva ta 'veloċità għolja.

Johnson, li rċieva rebħa ta 'l-elezzjoni ta' l-għaġeb f'Diċembru billi rebaħ bliet madwar it-tramuntana ta 'l-Ingilterra, qal lil-leġislaturi nhar it-Tlieta li jirrestawra d-dixxiplina għall-akbar proġett infrastrutturali ta' l-Ewropa wara li l-ispejjeż tagħha spiralizzaw.

"Il-kabinett ta lill-ferrovija b'veloċità għolja s-sinjal aħdar," qal il-Parlament.

"Aħna se nagħmlu dan, u biex niżguraw li nagħmlu dan mingħajr aktar blow outs fuq l-ispejjeż jew l-iskeda, qed nieħdu azzjoni deċiżiva biex terġa 'tiddaħħal id-dixxiplina għall-programm."

Is-sena l-oħra saret reviżjoni dwar jekk HS2 għandux jimxi 'l quddiem, wara li l-ispiża prevista tagħha telgħet għal £ 106 biljun irrappurtat ($ 137 biljun), kważi d-doppju tal-kont ħames snin ilu.

Johnson qal li kien qed isostni l-HS2 bħala parti minn reviżjoni mill-ġdid usa 'tal-infrastruttura tat-trasport tal-Gran Brittanja, inkluż aġġornamenti għall-karozzi tal-linja u l-karreġġjati taċ-ċikliżmu, filwaqt li enfasizza pjan biex jinbnew konnessjonijiet integrati bejn ir-reġjuni tat-tramuntana tal-Ingilterra.

Dan jaqbel mal-prijorità ta 'Johnson li "jtejjeb il-livell" lill-pajjiż billi jinvesti f'rabtiet ta' trasport barra minn Londra.

reklam

HS2, li inizjalment ingħata l-approvazzjoni tal-gvern fl-2012 qabel ma bdew il-mistoqsijiet dwar il-futur tagħha s-sena l-oħra, se jgħaqqad Londra ma ’Birmingham fl-Ingilterra ċentrali, magħrufa bħala l-fażi XNUMX, qabel jaqsam fi tnejn u jmur lejn Manchester fil-punent, u Leeds biex il-lvant.

Il-gvern diġà nefaq 7.4 biljun lira fuq HS2 mingħajr ma ppreżenta xi binarji. Ix-xogħol fiżiku beda, madankollu, bil-bini mwaqqa ', l-art ikklerjata u l-utilitajiet ġew mibrula.

L-avversarji tal-HS2 qalu li jkun irħas u aktar mgħaġġel li tonfoq flus biex tingħata spinta lis-servizzi eżistenti fuq linji konvenzjonali, iżda dawk li jsaħħu l-HS2 jgħidu li l-korsa eżistenti, li ħafna minnhom kienet mibnija fl-era Vittorjana, hija diġà sħiħa u l-aġġornamenti ma jwasslux biżżejjed Kapaċità ġdida.

(£ $ 1 = 0.7744)

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.
reklam

Trending