Kuntatt magħna

EU

Il-Kummissjoni tapprova proġett biex ittejjeb il-konnessjonijiet tal-ferrovija fis-Sess #

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il - Kummissjoni Ewropea approvat investiment ta 'kważi € 177 miljun mill - IFRS Fond Ewropew għall-Iżvilupp Reġjonali biex tirdoppja sezzjoni tal-linja tal-ferrovija bejn Palermo u Carini, fi Sqallija, l-Italja.

Dan jinkoraġġixxi l-użu tat-trasport ferrovjarju, u b'hekk inaqqas il-konġestjoni fit-toroq u jnaqqas l-emissjonijiet tas-CO2. Il-Kummissarju għall-Koeżjoni u r-Riformi Elisa Ferreira qalet: “Filwaqt li l-attenzjoni immedjata tagħna hija fuq il-ġlieda kontra l-firxa tal-koronavirus, ix-xogħol tagħna biex inwasslu l-Green Deal Ewropew ikompli. Il-kriżi tal-klima għadha realtà, u teħtieġ l-attenzjoni u l-isforzi kontinwi tagħna. Barra minn hekk, investiment fit-trasport ferrovjarju mhux biss ifisser investiment fi trasport iktar ekoloġiku, iżda wkoll fi trasport aktar sigur u effiċjenti. "

Il-proġett huwa parti minn investiment fi 3 fażijiet li beda fil-perjodu ta ’programmazzjoni tal-UE 2007-2013. Il-linja tal-ferrovija tifforma parti min-Netwerk tat-Trasport Trans-Ewropew tal-UE (TEN-T), notevolment il-kuritur Skandinav-Mediterranju. L-aġġornament tal-linja se jgħin biex jgħaqqad ir-reġjuni tan-Nofsinhar tal-Italja ma 'dawk tal-Ewropa tat-Tramuntana u tal-Lvant Ċentrali b'benefiċċju soċjoekonomiku importanti għal Sqallija u l-bqija tal-kontinent.

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending