Kuntatt magħna

ekonomija

Tibdil kostanti fil-prijoritajiet politiċi nazzjonali jipperikola t-tlestija tan-netwerk tat-trasport trans-Ewropew sal-2030, iwissi #EESC

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il-Kumitat Ekonomiku u Soċjali Ewropew (KESE) jgħid li l-ikkompletar ta 'kurituri ewlenin tat-trasport tal-UE huwa vitali, iżda li l-ostakli jippersistu fil-livell nazzjonali li jistgħu jiġu megħluba fil-biċċa l-kbira billi jinvolvu organizzazzjonijiet tas-soċjetà ċivili minn kmieni.

Bidliet kostanti fil-prijoritajiet politiċi domestiċi tal-istati membri tal-UE huma ostaklu fundamentali biex tinkiseb implimentazzjoni f'waqtha tal-proġetti tan-netwerk tat-trasport trans-Ewropew (TEN-T), u dan iqajjem dubji dwar jekk hux se jkun possibbli li n-Netwerk Ewlieni jitlesta sa 2030. It-twissija ġejja mir-rapport ta ’informazzjoni ta’ Alberto Mazzola dwar l-Evalwazzjoni tan-Netwerk Trans-Ewropew - Linji gwida tat-Trasport (TEN-T) 2013-2020, adottati fis-sessjoni plenarja ta ’Lulju tal-KESE.

L-ostakli ewlenin għat-tlestija tal-proġetti TEN-T jinkludu mhux biss bidliet fil-prijoritajiet politiċi nazzjonali, li jaffettwaw b’mod partikolari proġetti b’sinifikat transkonfinali, iżda wkoll oppożizzjoni miċ-ċittadini u partijiet interessati oħra. Dan juri li hemm kwistjonijiet soċjali u ekonomiċi importanti relatati mal-politiki tat-TEN-T fejn il-ħtiġijiet tas-soċjetà ċivili għandhom jiġu indirizzati, għaliex biss jekk l-organizzazzjonijiet tas-soċjetà ċivili jkunu nvoluti u kkonsultati minn kmieni jista 'jsir segwitu xieraq u l-blokki tal-proġett implimentazzjoni titneħħa.

Matul id-dibattitu plenarju, Mazzola qal: "Aħna naqsmu d-dubji tal-partijiet interessati dwar jekk in-Netwerk Ewlieni jistax jitlesta sal-2030, iżda aħna nikkunsidraw din il-mira bħala importanti sabiex l-Istati Membri jiġu mbuttati biex jaħdmu aktar u li diversi transkonfinali maġġuri il-proġetti jistgħu jitlestew sa dik id-data. Il-parteċipazzjoni tas-soċjetà ċivili u l-monitoraġġ tal-kuritur u l-iżvilupp tal-proġett huma fundamentali biex jiġu implimentati l-proġetti bl-iktar mod xieraq. Fejn dan twettaq fi stadju bikri b’kampanji ta ’informazzjoni mifruxa, il-proġetti qed javvanzaw pjuttost tajjeb, filwaqt li fejn dan ma sarx hemm reżistenza qawwija minn partijiet tal-popolazzjoni. "

Kwistjoni li tikkonċerna l-infrastruttura tat-TEN-T hija l-manutenzjoni: il-ħtieġa għall-manutenzjoni ġiet sottovalutata ħafna f'bosta pajjiżi, fejn issa qed tinħareġ bħala problema serja, filwaqt li f'oħrajn twettqet sew. F'dan ir-rigward, il-KESE jappella għal pjanijiet nazzjonali urġenti għal finanzjament ta 'manutenzjoni ordinarju u straordinarju u jemmen li jkun xieraq li pjan ta' monitoraġġ għan-netwerk ewlieni Ewropew.

Fir-rigward tal-koeżjoni territorjali, il-KESE jikkunsidra li l-Kurituri tan-Netwerk Ewlieni għandhom ikunu marbuta aħjar mad-dimensjonijiet reġjonali, urbani u lokali. Biex ikunu konformi mal-objettivi ġeopolitiċi l-ġodda tal-Kummissjoni Ewropea, jeħtieġ ukoll li jkunu interkonnessi aħjar mal-bqija tad-dinja, kemm għall-merkanzija kif ukoll għall-passiġġieri, u għal dan il-għan u bħala kwistjoni ta 'prijorità għandu jinkludi forum li jinkludi pajjiżi ġirien. imwaqqaf.

In-netwerk tat-trasport trans-Ewropew huwa l-muftieħ għall-moviment liberu tan-nies u l-merkanzija fl-UE, li hija waħda mil-libertajiet fundamentali. Trasport sostenibbli, kompetittiv, affidabbli, li jnixxi bla ħlas u li jagħmel profitt huwa prekundizzjoni għall-prosperità Ewropea, inkluż u speċjalment fil-pandemija attwali. Il-programm TEN-T ġie mfassal biex jgħin il-lakuni mill-qrib, ineħħi l-ostakli u jelimina l-ostakli tekniċi u amministrattivi li jeżistu bejn in-netwerks tat-trasport nazzjonali ta 'kull stat membru ta' l-UE.

reklam

L-evalwazzjoni tal-politika għall-2013-2020 twettqet fuq talba tal-Kummissjoni u tiffoka fuq il-kisbiet u l-għanijiet tal-politika tat-TEN-T u fuq kif tikkontribwixxi għal infrastruttura ta 'trasport aħjar, fluss ta' traffiku lixx, tnaqqis fil-konġestjoni u b'hekk pubbliku aktar effiċjenti sistema tat-trasport, u l-ħolqien tax-xogħol.

Sabiex jevalwa l-progress u l-impatt tan-netwerk, il-Kumitat wettaq ħames missjonijiet ta 'tfittxija ta' fatti ewlenin, lejn l-Italja, il-Polonja, ir-Rumanija, l-Iżvezja u l-Awstrija, u żar tliet siti tal-kostruzzjoni tal-Qalba Ewlenin assoċjati mal-aktar proġetti transkonfinali relevanti. . Il-missjonijiet inkludew laqgħat ma 'rappreżentanti ta' awtoritajiet nazzjonali u lokali, min iħaddem, ħaddiema u organizzazzjonijiet tas-soċjetà ċivili.

Barra minn hekk, ġie ppubblikat kwestjonarju onlajn sabiex jiġu eżaminati l-opinjonijiet tal-organizzazzjonijiet tas-soċjetà ċivili dwar l-iżvilupp tal-proġetti TEN-T u l-perċezzjoni tagħhom tar-rilevanza, l-effettività, l-inklużjoni tas-soċjetà ċivili u l-valur miżjud Ewropew tal-proġetti, bil-ħsieb ukoll għall-iżvilupp futur tal-politika tat-TEN-T. Il-kwestjonarju tqassam lil organizzazzjonijiet lokali bbażati fl-Iżvezja, ir-Rumanija, l-Italja, il-Polonja, l-Awstrija u Franza.

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending