Kuntatt magħna

Ċina

Il-Kummissjoni tniedi investigazzjoni dwar karozzi elettriċi sussidjati miċ-Ċina

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il-Kummissjoni Ewropea nediet formalment investigazzjoni kontra s-sussidji dwar l-importazzjonijiet ta 'vetturi elettriċi tal-batteriji (BEV) miċ-Ċina. L-investigazzjoni l-ewwel se tiddetermina jekk il-ktajjen tal-valur tal-BEV fiċ-Ċina jibbenefikawx minn sussidjar illegali u jekk dan is-sussidju jikkawżax jew jheddedx li jikkawża ħsara ekonomika lill-produtturi tal-BEV tal-UE. Jekk it-tnejn ikunu veri, l-investigazzjoni se teżamina l-konsegwenzi u l-impatt probabbli tal-miżuri fuq l-importaturi, l-utenti u l-konsumaturi ta' vetturi elettriċi bil-batteriji fl-UE.

Fuq il-bażi tas-sejbiet tal-investigazzjoni, il-Kummissjoni se tistabbilixxi jekk huwiex fl-interess tal-UE li tirrimedja l-effetti tal-prattiki kummerċjali inġusti misjuba billi jiġu imposti dazji kontra s-sussidji fuq importazzjonijiet ta' vetturi elettriċi tal-batteriji miċ-Ċina.

L-investigazzjoni, imħabbra minn Ursula von der Leyen fit-13 ta’ Settembru fid-diskors tal-Istat tal-Unjoni Ewropea (SOTEU), se jsegwi proċeduri legali stretti f’konformità mar-regoli tal-UE u tad-WTO, li jippermettu lill-partijiet kollha kkonċernati, inkluż il-gvern Ċiniż u l-kumpaniji/esportaturi, biex jippreżentaw il-kummenti, l-evidenza u l-argumenti tagħhom .

Ursula von der Leyen, president tal-Kummissjoni Ewropea (isaffru), qal: “Is-settur tal-vetturi elettriċi għandu potenzjal enormi għall-kompetittività futura tal-Ewropa u t-tmexxija industrijali ekoloġika. Il-manifatturi tal-karozzi tal-UE u s-setturi relatati diġà qed jinvestu u jinnovaw biex jiżviluppaw bis-sħiħ dan il-potenzjal. Kull fejn insibu evidenza li l-isforzi tagħhom qed jiġu mfixkla minn distorsjonijiet tas-suq u kompetizzjoni inġusta, aħna se naġixxu b'mod deċiżiv. U se nagħmlu dan b'rispett sħiħ tal-obbligi tal-UE u internazzjonali tagħna - għaliex l-Ewropa tilgħab bir-regoli, fi ħdan il-fruntieri tagħha u globalment. Din l-investigazzjoni kontra s-sussidji se tkun bir-reqqa, ġusta u bbażata fuq il-fatti.”

Il-Kummissarju għall-Kummerċ Valdis Dombrovskis qal: “Il-vetturi tal-batteriji elettriċi huma kruċjali għat-tranżizzjoni ekoloġika u biex nilħqu l-impenji internazzjonali tagħna biex innaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2. Huwa għalhekk li dejjem ilqajna l-kompetizzjoni globali f’dan is-settur, li jfisser aktar għażla għall-konsumaturi u aktar innovazzjoni. Iżda l-kompetizzjoni trid tkun ġusta. L-importazzjonijiet iridu jikkompetu bl-istess termini bħall-industrija tagħna stess. Il-ġustizzja hija wkoll il-kelma prinċipali għal din l-investigazzjoni: aħna se nikkonsultaw il-partijiet rilevanti kollha, u se nżommu b'mod riġidu mar-regoli domestiċi u internazzjonali. Nittamaw għal kooperazzjoni sħiħa mill-partijiet rilevanti kollha. Ir-riżultat se jkun ibbażat fuq il-fatti."

A istqarrija għall-istampa hija disponibbli fuq l-internet.

reklam

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending