Sikurezza marittima: Il-Kunsill u l-Parlament jilħqu ftehim biex jiżguraw tbaħħir aktar nadif fl-UE

Biex jiġi żgurat it-tbaħħir aktar sigur u nadif fl-UE, il-presidenza tal-Kunsill u n-negozjaturi tal-Parlament Ewropew laħqu ftehim provviżorju dwar direttiva riveduta dwar it-tniġġis mill-vapuri, bħala parti mill-pakkett leġiżlattiv tas-'sikurezza marittima'.

"L-ibħra u l-oċeani huma l-ġid komuni tagħna. Dawn ir-regoli l-ġodda se jpoġġu lill-UE fuq quddiem f'dak li għandu x'jaqsam ma' tbaħħir nadif. Sibna kompromess li se jiżgura ibħra aktar nodfa fl-Ewropa filwaqt li fl-istess ħin jipprovdi kundizzjonijiet ugwali għal ambjent dinamiku. industrija tat-tbaħħir."
Paul Van Tigchelt, Viċi Prim Ministru Belġjan u Ministru għall-Ġustizzja u l-Baħar tat-Tramuntana

Id-direttiva riveduta tinkorpora standards internazzjonali fil-liġi tal-UE, li tiżgura li dawk responsabbli għal skariki illegali ta’ sustanzi li jniġġsu jkunu suġġetti għal dissważi, effettivi u proporzjonati. penali biex tittejjeb is-sikurezza marittima u jipproteġi aħjar l-ambjent tal-baħar mit-tniġġis mill-vapuri.

B'mod ġenerali, se jgħammar lill-UE b'għodod moderni biex tappoġġja tbaħħir nadif billi tallinja r-regoli tal-UE mal-istandards internazzjonali u tiżgura kundizzjonijiet ugwali għas-settur marittimu filwaqt li ttejjeb l-implimentazzjoni u l-infurzar permezz ta’ qafas ta’ kooperazzjoni msaħħa bejn l-awtoritajiet Ewropej u nazzjonali.

Għanijiet ewlenin tad-direttiva riveduta

Il-leġiżlazzjoni riveduta għandha prinċipalment l-għan li:

• testendi l- ambitu tad-direttiva attwali biex tkopri skariki illegali ta’ sustanzi ta’ ħsara f’forma ppakkjata, drenaġġ, żibel u ilmijiet u residwi mormija
• jistabbilixxi qafas legali msaħħaħ għal penali u l-applikazzjoni effettiva tagħhom, li tippermetti lill-awtoritajiet nazzjonali jiżguraw impożizzjoni dissważiva u konsistenti ta’ sanzjonijiet għal inċidenti ta’ tniġġis mill-vapuri fl-ibħra Ewropej kollha
• tissepara l sanzjonijiet amministrattivi reġim mir-reġim tas-sanzjonijiet kriminali minqux fl-abbozz il-ġdid tad-direttiva dwar ir-reati ambjentali.

Elementi ewlenin tal-leġiżlazzjoni l-ġdida

L-għan ġenerali tal-proposta tal-Kummissjoni nżammet mill-koleġiżlaturi. Madankollu, il-ftehim provviżorju jintroduċi diversi bidliet biex jiġu żgurati ċarezza u koerenza b'regoli u proċeduri internazzjonali, b'mod partikolari dawk tal-konvenzjoni internazzjonali għall-prevenzjoni tat-tniġġis mill-vapuri (MARPOL), fl-interess tal-protezzjoni tal-ambjent tal-baħar.

Meta wieħed iqis is-sistemi legali differenti fl-Istati Membri, il-ftehim provviżorju jindika wkoll b'mod aktar ċar li l-leġiżlazzjoni inkwistjoni tikkonċerna penali amministrattivi biss, u b'hekk titfassal linja ċara bejn l-ambitu ta' din id-direttiva u dak tal-abbozz ta' leġiżlazzjoni l-ġdida dwar ir-reati ambjentali.

reklam

Fl-aħħarnett, adegwat flessibilità ġiet introdotta fir-rigward tal-obbligi tal-istati membri li jivverifikaw u jirrappurtaw inċidenti ta’ tniġġis, biex jiġi evitat li jiġi impost piż amministrattiv eċċessiv u b’rikonoxximent tas-sitwazzjonijiet differenti tal-istati membri f’termini ta’ lokazzjoni ġeografika, riżorsi, u kapaċitajiet.

Passi li jmiss

Il-ftehim provviżorju tal-lum jeħtieġ li jiġi approvat miż-żewġ koleġiżlaturi qabel l-adozzjoni formali tal-att leġiżlattiv mill-Parlament Ewropew u l-Kunsill. L-Istati Membri se jkollhom 30 xahar wara d-dħul fis-seħħ tad-direttiva riveduta biex jittrasponu d-dispożizzjonijiet tagħha fil-leġiżlazzjoni nazzjonali tagħhom.

informazzjoni ta 'sfond

Il-proposta tifforma parti mill-pakkett tas-sikurezza marittima mressaq mill-Kummissjoni fl-1 ta’ Ġunju 2023. Il-ħames proposti leġiżlattivi, inklużi dawk dwar l-investigazzjoni ta’ inċidenti marittimi, il-konformità mar-rekwiżiti tal-istat tal-bandiera, il-kontroll tal-istat tal-port, u l-Aġenzija Ewropea għas-Sigurtà Marittima (EMSA), timmira li timmodernizza r-regoli tal-UE dwar is-sikurezza marittima u tnaqqas it-tniġġis tal-ilma mill-vapuri. B'75 % tal-kummerċ estern tal-UE qed isir fuq il-baħar, it-trasport marittimu mhuwiex biss l-arterja ta' ekonomija globalizzata, iżda wkoll linja ta' ħajja għall-gżejjer tal-UE u r-reġjuni marittimi periferali u remoti. Għalkemm is-sikurezza marittima fl-ilmijiet tal-UE bħalissa hija għolja ħafna, bi ftit mwiet u l-ebda tixrid kbir ta' żejt reċenti, aktar minn 2 000 inċident u inċident marittimu għadhom irrappurtati kull sena. L-adozzjoni u l-implimentazzjoni tal-pakkett leġiżlattiv dwar is-sikurezza marittima se jkunu riżultat konkret tal-impenn tal-UE lejn mobilità sostenibbli u intelliġenti. Marian-Jean Marinescu (PPE/RO) huwa r-rapporteur tal-Parlament Ewropew għal dan il-fajl filwaqt li l-Kummissarju responsabbli mit-trasport, Adina Vălean, kienet rappreżentata fit-taħditiet interistituzzjonali mid-Direttur ai fid-DĠ MOVE, Fotini Ioannidou.

Direttiva riveduta dwar it-tniġġis mill-vapuri, l-approċċ ġenerali tal-Kunsill, 4 ta' Diċembru 2023

Direttiva riveduta dwar it-tniġġis mill-vapuri, proposta tal-Kummissjoni, 1 ta' Ġunju 2023

Il-ftehim ekoloġiku Ewropew (informazzjoni ta' sfond)

Sigurtà marittima (informazzjoni ta' sfond)

Aqsam dan l-artikolu: