Kuntatt magħna

L-Italja

Kumpaniji Taljani biex jibnu pont ta’ Sqallija, jgħid id-deputat PM

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Konsorzju mmexxi mill-Italja x’aktarx jirbaħ il-kuntratt għall-pont ta’ Messina li jgħaqqad Sqallija u l-kontinent. Dan tħabbar nhar it-Tlieta (4 ta’ April) mill-Ministru tal-Infrastruttura u Viċi Prim Ministru Matteo Salvini.

Il-grupp Taljan Salini Impregilo mexxa l-konsorzju li rebaħ it-tender Ewropew tal-2006 għall-pont. Madankollu, il-pjan ġie rtirat aktar tard minħabba tħassib dwar l-ispejjeż.

il-proġett reġa’ ġie mqajjem min-nazzjonalista ta’ Ruma gvern. Għalkemm hemm ħafna interess minn kumpaniji barranin, Salvini stqarr li jemmen li l-grupp oriġinali Taljan jista’ jżomm il-kuntratt.

Salvini, membru tal-Assoċjazzjoni tal-Istampa Barranija f’Ruma, iddikjara li l-gvern irċieva espressjonijiet minn madwar id-dinja, inkluża ċ-Ċina, iżda l-għan huwa li l-pont jinbena minn kumpaniji Taljani.

F'intervista ma 'Pei Minshan, id-deputat maniġer ġenerali tal-grupp, Il Sole 24 Ore iddikjara li China Communications Construction Company kienet esprimiet interess fil-proġett ta' kostruzzjoni tal-pont Messina.

Salvini stqarr li “Ninsab kuntent li hemm interess minn ħafna suġġetti madwar id-dinja kollha”, iżda li r-rebbieħa tat-tender fl-2006 “huma dawk l-aktar probabbli li jkomplu bil-verżjoni finali” tal-proġett.

Webuild ma kkummentax fuq ir-rimarki tal-ministru.

Ix-xahar li għadda, meta l-kumpanija ppreżentat l-istrateġija industrijali tagħha 2023-2025, Massimo Ferrari, il-General Manager Corporate and Financial, qal li "għadna nemmnu li l-proġett tal-Messina Bridge huwa possibbli u jġib valur tremend lill-kumpanija".

reklam

Minn żminijiet Rumani tal-qedem, l-ambizzjoni li tgħaqqad Sqallija u l-kontinent Taljan kienet mira. Kienet ħolma li numru ta’ gvernijiet Taljani ppruvaw iwettqu f’dawn l-aħħar deċennji. Madankollu, qatt ma rnexxielhom.

Salvini stqarr li jemmen li x-xogħol jista 'jibda fis-sajf tal-2024. Il-pont sospensjoni propost b'medda ċentrali ta' tul rekord li jkejjel 3.2-3.3 kms (22.0-2.1 mi) ikun reżistenti għat-terremoti, ir-riħ u t-tornado.

Huwa stqarr li l-pont ma kienx eliġibbli biex jirċievi fondi mill-programm ta’ rkupru tal-Unjoni Ewropea wara l-COVID, iżda żied li l-gvern kien għadu f’diskussjonijiet mal-Kummissarju tat-Trasport tal-UE u l-Bank Ewropew tal-Investiment dwar għażliet oħra ta’ finanzjament.

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending