L-Ukrajna, il-Moldova u l-Kummissjoni Ewropea ffirmaw ftehim biex itejbu l-konnettività tat-trasport

Il-Kummissjoni Ewropea ffirmat ftehimiet ta’ livell għoli mal-Ukrajna u r-Repubblika tal-Moldova nhar il-Ġimgħa biex tirrevedi n-Netwerk tat-Trasport Trans-Ewropew (TEN-T) fit-territorji tagħhom u ttejjeb il-konnessjonijiet mal-UE, skont stqarrija għall-istampa mill-eżekuttiv Ewropew. Il-mapep riveduti tat-TEN-T għaż-żewġ pajjiżi jirriflettu prijoritajiet ġodda tat-trasport wara l-gwerra ta' aggressjoni tar-Russja kontra l-Ukrajna. Il-bidliet se jkunu riflessi fir-regolament il-ġdid tat-TEN-T meta dan jidħol fis-seħħ kmieni fl-2024 u se jkompli jespandi erba' kurituri tat-trasport Ewropej fl-Ukrajna u l-Moldova.

Skont il-Kummissjoni Ewropea, in-Netwerk tat-Trasport Trans-Ewropew rivedut se jistabbilixxi l-miri obbligatorji:

Il-linji ferrovjarji tal-passiġġieri fuq il-qalba tat-TEN-T u n-netwerk ewlieni estiż għandhom jippermettu li l-ferroviji jivvjaġġaw b'veloċità ta' 160 km/siegħa jew aktar malajr sal-2040. Is-Sistema Ewropea tal-Ġestjoni tat-Traffiku Ferrovjarju (ERTMS) għandha tiġi implimentata fin-netwerk kollu tat-TEN-T bħala l- sistema unika Ewropea tas-sinjalar fl-Ewropa biex il-ferroviji jsiru aktar siguri u effiċjenti.

Konsegwentement, is-sistemi nazzjonali tal-wirt ta’ ‘klassi B’ għandhom jiġu dekummissjonati progressivament; dan se jinċentiva lill-industrija Ewropea biex tinvesti fl-ERTMS. Żoni ta' parkeġġ sikuri u siguri għandhom jiġu żviluppati fin-netwerk ewlieni tat-toroq prinċipali u estiż tat-TEN-T sal-2040, bħala medja kull 150 km. Dan huwa essenzjali biex jiġu żgurati s-sikurezza u l-kundizzjonijiet tax-xogħol xierqa għas-sewwieqa professjonali. Ajruporti ewlenin, li jittrattaw aktar minn 12-il miljun passiġġier fis-sena, se jkollhom jiġu konnessi b'ferroviji fuq distanzi twal, pass ewlieni lejn it-titjib tal-konnettività u l-aċċessibbiltà għall-passiġġieri u t-tisħiħ tal-kompetittività tal-ferrovija vis-a-vis titjiriet domestiċi.

In-numru ta' terminals ta' trasbord għandu jiżviluppa f'konformità mal-flussi tat-traffiku attwali u mistennija u l-ħtiġijiet tas-settur. Il-kapaċità tal-immaniġġjar ugwali fit-terminals tal-merkanzija għandha titjieb. Dan, kif ukoll li jippermetti ċ-ċirkolazzjoni ta’ ferroviji ta’ 740m madwar in-netwerk, se jgħin biex iċċaqlaq aktar merkanzija għal modi tat-trasport aktar sostenibbli u jagħti spinta lis-settur tat-trasport ikkombinat tal-Ewropa (l-użu ta’ kombinazzjonijiet bħall-ferrovija-triq biex iċaqalqu l-merkanzija). L-430 belt ewlenija kollha tul in-netwerk TEN-T se jkollhom jiżviluppaw Pjanijiet ta' Mobbiltà Urbana Sostenibbli biex jippromwovu mobilità b'emissjonijiet żero u baxxi.

 L-Ispazju Marittimu Ewropew għandu l-għan li jintegra l-ispazju marittimu ma' modi oħra ta' trasport b'mod effiċjenti, vijabbli u sostenibbli. Għal dan il-għan, ir-rotot tat-tbaħħir fuq qosra se jiġu aġġornati u se jinħolqu oħrajn ġodda, filwaqt li l-portijiet marittimi se jiġu żviluppati aktar kif ukoll il-konnessjonijiet tagħhom ta’ l-intern.

Il-proġett jistabbilixxi miri kuraġġużi għat-tlestija.

reklam

Biex jiġi żgurat it-tlestija f’waqtha tan-netwerk – sal-2030 għan-netwerk ewlieni, l-2040 għan-netwerk ewlieni estiż, u l-2050 għan-netwerk komprensiv – dan il-ftehim jinkludi wkoll governanza aħjar, pereżempju b’atti ta’ implimentazzjoni għas-sezzjonijiet transkonfinali ewlenin u sezzjonijiet nazzjonali speċifiċi oħra tul id-disa’ Kurituri tat-Trasport Ewropej. Dan, flimkien ma’ allinjament akbar bejn il-pjanijiet nazzjonali tat-trasport u l-investiment u l-objettivi tat-TEN-T, se jiżguraw koerenza meta jiġu stabbiliti l-prijoritajiet għall-infrastruttura u l-investiment, issemmi l-istqarrija għall-istampa tal-Kummissjoni.

Aqsam dan l-artikolu: