Kuntatt magħna

ekonomija

passiġġieri tal-ferrovija intitolat għal rifużjoni parzjali fuq il-prezz tal-biljett tal-ferrovija fil f'każ ta 'dewmien sinifikanti, anki jekk attribwibbli għal forza maġġuri

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

immaġiniIt-trasportaturi ma jistgħux iserrħu fuq regoli tal-liġi internazzjonali li jeżentawhom f'każijiet ta 'force majeure milli jħallsu kumpens għal telf imġarrab b'riżultat ta' dewmien biex jevitaw l-obbligu tagħhom ta 'rifużjoni.

Ir-regolament dwar id-drittijiet u l-obbligi tal-passiġġieri ferrovjarji1 jistipula li r-responsabbiltà ta 'l-impriżi ferrovjarji f'każ ta' dewmien hija rregolata mir-Regoli Uniformi dwar il-Kuntratt għat-Trasport Internazzjonali ta 'Passiġġieri u Bagalji bil-Ferrovija2, bla ħsara għad-disposizzjonijiet applikabbli tar-regolament.

Skond ir-Regoli Uniformi, li huma parti mil-liġi internazzjonali u li huma riprodotti fl-anness tar-regolament, it-trasportatur ferrovjarju huwa responsabbli lejn il-passiġġier għat-telf jew il-ħsara li jirriżultaw mill-fatt li, minħabba t-tmexxija tard ta ' ferrovija, il-vjaġġ tiegħu ma jistax jitkompla jew il-kontinwazzjoni tal-vjaġġ ma tistax tkun meħtieġa b'mod raġonevoli fl-istess jum. Madankollu, it-trasportatur huwa eżentat mir-responsabbiltà fejn id-dewmien huwa attribwibbli għal forza maġġuri, jiġifieri, inter alia, ċirkostanzi mhux konnessi mal-operazzjoni tal-ferrovija li t-trasportatur ma setax jevita.

Ir-regolament jipprevedi li passiġġier li jiffaċċja dewmien ta 'siegħa jew aktar jista' jitlob rimborż parzjali tal-prezz imħallas għall-biljett mill-impriża ferrovjarja. L-ammont ta 'dak il-kumpens huwa ta' mill-inqas 25% ta 'dak il-prezz f'każ ta' dewmien ta 'bejn 60 u 119 minuti u 50% f'każ ta' dewmien ta '120 minuti jew aktar. Ir-regolament ma jipprevedi l-ebda eċċezzjoni għal dak id-dritt għal kumpens meta d-dewmien ikun attribwibbli għal forza maġġuri.

Fuq dan l-isfond, il-Verwaltungsgerichtshof (Qorti Amministrattiva, l-Awstrija) talbet lill-Qorti tal-Ġustizzja jekk impriża ferrovjarja tistax tiġi rilaxxata mill-obbligu tagħha li tħallas kumpens meta d-dewmien ikun attribwibbli għal forza maġġuri. Il-Qorti Amministrattiva hija meħtieġa tiddeċiedi fuq rikors imressaq mit-trasportatur ferrovjarju Awstrijak ÖBB-Personenverkehr AG kontra d-deċiżjoni tal-kummissjoni ta 'kontroll tan-netwerk ferrovjarju Awstrijak li teħtieġha tħassar mit-termini u l-kundizzjonijiet ġenerali tagħha dispożizzjoni li eskluż kwalunkwe dritt għal kumpens f'każijiet ta' forza maġġuri. .

Fis-sentenza tagħha llum, il-Qorti ssib, l-ewwel nett, li r-regolament innifsu ma jeżentax lill-impriżi ferrovjarji mill-obbligu li jħallsu kumpens meta d-dewmien ikun attribwibbli għal forza maġġuri.

Il-Qorti mbagħad tinnota li r-Regoli Uniformi, li jeżentaw lit-trasportatur mill-obbligu tiegħu li jħallas kumpens f'każijiet ta 'force majeure, għandhom x'jaqsmu biss mad-dritt tal-passiġġieri li jirċievu kumpens għal ħsara jew telf li jirriżulta mid-dewmien jew tħassir ta' ferrovija. Min-naħa l-oħra, il-kumpens previst fir-regolament, ikkalkulat fuq il-bażi tal-prezz tal-biljett, għandu skop differenti ħafna, li huwa li jikkumpensa lill-passiġġier għall-konsiderazzjoni pprovduta għal servizz li ma ġiex fornut skond it-trasport kuntratt. Hija wkoll forma standard b'rata fissa ta 'kumpens finanzjarju, b'differenza minn dik prevista taħt is-sistema ta' responsabbiltà stabbilita mir-Regoli Uniformi, li teħtieġ stima individwali tad-dannu mġarrab. Barra minn hekk, billi dawk iż-żewġ sistemi ta 'responsabbiltà huma pjuttost differenti, minbarra li jirċievu kumpens b'rata fissa, il-passiġġieri jistgħu wkoll iressqu talba għal kumpens skont ir-Regoli Uniformi.

reklam

F’dawn iċ-ċirkustanzi, il-Qorti ssib li r-raġunijiet tat-trasportatur ta ’eżenzjoni mir-responsabbiltà skont ir-Regoli Uniformi mhumiex applikabbli fil-kuntest tas-sistema ta’ responsabbiltà stabbilita mir-regolament. F'dan ir-rigward, il-Qorti tinnota li t-travaux préparatoires tar-regolament jindikaw b'mod inekwivoku li l-leġiżlatur tal-UE kellu l-intenzjoni li jestendi l-obbligu li jħallas kumpens għal dawk il-każijiet fejn it-trasportaturi huma eżentati mir-responsabbiltà tagħhom biex iħallsu kumpens skont ir-Regoli Uniformi.

Il-Qorti tirrifjuta wkoll l-argument li r-regoli relatati mal-forza maġġuri stabbiliti fid-dispożizzjonijiet dwar id-drittijiet tal-passiġġieri li jivvjaġġaw permezz ta 'modi oħra ta' trasport, bħalma huma bl-ajruplan, dgħajsa, xarabank u kowċ, huma applikabbli b'analoġija. Peress li l-modi differenti ta 'trasport ma jistgħux jinbidlu fir-rigward tal-kondizzjonijiet ta' l-użu tagħhom, is-sitwazzjoni ta 'l-impriżi li joperaw f'setturi differenti tat-trasport mhix paragunabbli.

F'dawn iċ-ċirkustanzi, il-Qorti ssib li impriża ferrovjarja ma tistax tinkludi fit-termini u l-kundizzjonijiet ġenerali tagħha ta 'ġarr klawsola li taħtha hija eżentata mill-obbligu tagħha li tħallas kumpens f'każ ta' dewmien meta d-dewmien ikun attribwibbli għal forza maġġuri.

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending