Kuntatt magħna

Il-Bulgarija

#RailwaySafety - Il-Kummissjoni tirreferi #Bulgaria għal #CourtOfJustice talli naqset milli tittrasponi u tikkonforma mar-regoli tal-UE

SHARE:

ippubblikat

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il-Kummissjoni ddeċidiet li tirreferi l-Bulgarija lill-Qorti tal-Ġustizzja tal-UE minħabba nuqqas ta 'traspożizzjoni u implimentazzjoni korretta tal-leġiżlazzjoni tal-UE dwar is-sikurezza ferrovjarja (Direttiva 2004 / 49 / KE). Id-Direttiva teħtieġ li l-Istati Membri jistabbilixxu entità investigattiva li hija indipendenti fl-organizzazzjoni, l-istruttura legali u t-teħid tad-deċiżjonijiet tagħha minn kwalunkwe impriża ferrovjarja, amministratur tal-infrastruttura, korp li jimponi piż, korp ta 'allokazzjoni u korp notifikat, u b'mod aktar ġenerali minn kwalunkwe parti li l- mal-kompiti fdati lill-korp investigattiv. Il-Bulgarija naqset milli tittrasponi kompletament u timplimenta d-Direttiva fil-livell nazzjonali f'dan ir-rigward.

B'mod aktar speċifiku, il-leġiżlazzjoni Bulgara ma tiggarantix li investigazzjonijiet ta 'inċidenti u inċidenti ferrovjarji serji jitwettqu minn korp investigattiv indipendenti.

Sfond

L-għan tal- Direttiva 2004 / 49 / KE huwa li tiżgura l-iżvilupp u t-titjib tas-sikurezza fuq il-ferroviji tal-UE billi, fost oħrajn, tarmonizza l-istruttura regolatorja fl-Istati Membri, tiddefinixxi prinċipji komuni għall-immaniġġjar, ir-regolamentazzjoni u s-superviżjoni tas-sikurezza ferrovjarja u teħtieġ l-istabbiliment, f'kull stat membru, ta 'korp li jinvestiga inċident u inċident. Kull stat membru għandu jiżgura li l-investigazzjonijiet ta 'inċidenti u inċidenti jitmexxew minn korp permanenti, li jinkludi mill-inqas investigatur wieħed kapaċi li jwettaq il-funzjoni ta' investigatur responsabbli f'każ ta 'inċident jew inċident.

Il-kriterji li jirregolaw l-indipendenza tal-korp investigattiv huma definiti b'mod strett sabiex dan il-korp ma jkollux rabta mad-diversi atturi tas-settur. Il-korp investigattiv għandu jkun jista 'jiddeċiedi b'mod indipendenti dwar jekk investigazzjoni ta' inċident jew inċident ferrovjarju għandhiex issir jew le, u tiddetermina l-ammont ta 'investigazzjonijiet u l-proċedura li għandha tiġi segwita. Il-limitu ta 'żmien għat-traspożizzjoni tad-Direttiva skada fuq 30 April 2006. Il-Kummissjoni kienet diġà talbet lill-Bulgarija biex tittrasponi u timplimenta b'mod korrett id-Direttiva 2004 / 49 / KE permezz ta 'opinjoni motivata ottubru 2017. F'dan iż-żmien, il-Bulgarija kienet għadha ma ħaditx il-passi leġiżlattivi meħtieġa biex tikkonforma mal-obbligi tagħha skont dik id-Direttiva.

Aktar informazzjoni

reklam

- Dwar id-deċiżjonijiet ewlenin fil-pakkett ta ’ksur ta’ Novembru 2018, ara s-sħiħ MEMO / 18 / 6247.

- Dwar il-proċedura ġenerali ta 'ksur, ara MEMO / 12 / 12.

- Fuq il Proċedura infrazzjonijiet UE.

Aqsam dan l-artikolu:

EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.

Trending