Tnaqqis tal-emissjonijiet u tnaqqis tal-burokrazija: regolament ġdid għall-magni off-road

Il-Kummissjoni Ewropea llum (25 ta ’Settembru) ipproponiet miżuri biex tnaqqas l-emissjonijiet ta’ inkwinanti maġġuri ta ’l-arja minn magni f’makkinarju mobbli mhux tat-triq u tnaqqas il-kumplessità tal-qafas legali għas-settur. Il-proposta tal-lum tipprovdi għal valuri ta ’limitu ta’ emissjonijiet aktar stretti għal magni b’kombustjoni interna installati f’makkinarju mobbli mhux tat-triq (NRMM). Fl-istess ħin, tistabbilixxi regoli armonizzati għat-tqegħid ta 'dawk il-magni fis-suq tal-UE.

Meta mqabbel ma 'vetturi għall-użu fit-toroq, NRMM tkopri varjetà wiesgħa ħafna ta' makkinarju tipikament użat barra t-triq f'applikazzjonijiet tal-manifold. Jinkludi, pereżempju, tagħmir żgħir għall-ġardinaġġ u li jinżamm fl-idejn (lawn mowers, lupi, ...), makkinarju tal-kostruzzjoni (skavaturi, loaders, gafef, ...) u makkinarju agrikolu u agrikolu (ħsad, kultivaturi, ...); anke vaguni tal-ferrovija, lokomottivi u bastimenti tal-passaġġi fuq l-ilma interni jaqgħu taħt l-iskop ta ’NRMM. Ir-Regolament il-ġdid se jieħu post taħlita ta '28 liġi nazzjonali dwar din il-kwistjoni. Se tirrevoka wkoll direttiva kumplessa ħafna li tinkludi 15-il Anness u emendata 8 darbiet minn meta ġiet adottata fl-1997.

Minbarra l-arja madwar l-UE, il-proposta l-ġdida tipprevedi -settur NRMM b'qafas regolatorju prevedibbli u stabbli li huwa tajjeb għall-ġejjieni: fokus ċar f'dan il-kuntest kien għalhekk jitqiegħdu fuq allinjament internazzjonali tar-rekwiżiti tekniċi, partikolarment bil-ħsieb li tinġieb 'dawk tal-UE u l-Istati Uniti lejn xulxin. Dan se jiżgura kundizzjonijiet ugwali għall-industrija Ewropea u jevitaw kompetizzjoni inġusta minn importazzjonijiet bi prezz baxx ta 'makkinarju li ma regolata. Lil hinn minn dan, il-proposta hi mistennija li ttaffi l-pressjoni fuq l-Istati Membri individwali għall-azzjoni regolatorja addizzjonali fuq livell nazzjonali li eventwalment jxekklu s-suq intern.

Ferdinando Nelli FEROCI, Kummissarju għall-Industrija u l-Intraprenditorija, qal: "Billi tissimplifika l-leġiżlazzjoni eżistenti, it-titjib tat-trasparenza u jitħaffef il-piż amministrattiv, il-proposta-lum tikkontribwixxi għall-kompetittività tal-industrija Ewropea. Aħna nimmiraw li tgħin fornituri mhux tat-triq makkinarju mobbli, settur industrijali ewlenin, biex jaħsdu l-benefiċċji kollha tas-suq intern u biex jgħinu lill-intrapriżi tal-UE biex tkun aktar suċċess barra mill-pajjiż. Fl-istess ħin, il-proposta tagħna se twassal għal tnaqqis sinifikanti ħafna ta 'emissjonijiet tniġġis tal-arja u għalhekk jipproteġu s-saħħa taċ-ċittadini Ewropej. Tajjeb għan-negozju u tajjeb għall-ambjent. "

Il-ħtieġa għal azzjoni

limiti ta 'emissjonijiet u l-proċeduri ta' approvazzjoni għall-magni fil-NRMM bħalissa huma stabbiliti fid-Direttiva 97 / 68 / KE u l-emendi sussegwenti tagħha.

Reviżjoni teknika mwettqa xi żmien ilu identifikat numru ta 'nuqqasijiet sostanzjali ta' din id-Direttiva, li tikkonferma l-ħtieġa għal reviżjoni fundamentali. Dawn is-sejbiet kienu wkoll ittennew sew mill-komunità tal-partijiet interessati NRMM.

reklam

Fuq din il-bażi, il-ħidma fuq il-proposta l-ġdida sar tul l-assi ewlenin li ġejjin:

• Introduzzjoni ta 'limiti ġodda ta' emissjonijiet li jirriflettu l-progress teknoloġiku u l-politiki tal-UE fis-settur fit-triq, bil-għan li jinkisbu l-miri kwalità tal-arja tal-UE;

• Estensjoni tal-ambitu, bil-ħsieb li jittejjeb l-armonizzazzjoni tas-suq (-UE u internazzjonali) u minimizzat ir-riskju ta 'distorsjonijiet tas-suq;

• Introduzzjoni ta 'miżuri għat-semplifikazzjoni tal-proċeduri amministrattivi u jitjiebu l-infurzar, inklużi l-kondizzjonijiet għas-sorveljanza aħjar tas-suq.

Ix-xogħol beda b'konsultazzjoni mal-partijiet interessati pubbliċi f'Jannar 2013. Din inkludiet konsultazzjoni regolari u intensiva tal-partijiet interessati rilevanti kollha (Stati Membri, assoċjazzjonijiet, industriji, NGOs).

Emissjonijiet ta 'magni fil-NRMM li jitnaqqas

Magni installati fil-NRMM jikkontribwixxu b'mod sinifikanti għat-tniġġis tal-arja u huma responsabbli għal madwar 15% tal-ossidu tan-nitroġenu (NOx) u 5% tal-emissjonijiet materja f'partikuli (PM) fl-UE. Barra minn hekk, studji jindikaw li l-kontribut relattiv tagħhom għall-emissjonijiet totali ta 'NOx jista' jsir akbar matul iż-żmien, għandu l-isforzi u l-progress tekniku fis-settur fit-triq ma jkun riportat għas-NRMM.

Kontra dan l-isfond, il-Kummissjoni llum ipproponiet limiti ta 'emissjoni aktar stretti għat-tqegħid fis-suq ta' magni ġodda installati NRMM. B'dan il-mod, NRMM bil, magni li jniġġsu aktar anzjani se jiġu sostitwiti matul iż-żmien, li jirriżulta fi tnaqqis sinifikanti ħafna tal-emissjonijiet globali.

Ir-Regolament il-ġdid jindirizza l-inkwinanti maġġuri tal-arja li ġejjin: ossidi tan-nitroġenu (NOx), idro-karbonji (HC), monossidu tal-karbonju (CO) u materji partikulati. Fir-rigward ta ’dan tal-aħħar, jintroduċi fil-biċċa l-kbira tal-kategoriji tal-magni - għall-ewwel darba fis-settur NRMM - limitu fuq in-numri tal-partikuli (PN) li jikkumplimentaw il-limitu fuq il-massa tal-partikuli (PM): b’dan il-mod, emissjonijiet tal-hekk imsejħa ultrafini il-partiċelli jkunu wkoll limitati, u jieħdu l-aktar evidenza konklużiva reċenti dwar l-effetti ħżiena tagħhom fuq is-saħħa.

Aktar informazzjoni tinsab fuq:

http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/environment/non-road-mobile-machinery/index_en.htm

Aqsam dan l-artikolu: