Kuntatt magħna

ambjent

Ewro 7: Il-MPE jappoġġjaw regoli ġodda biex jitnaqqsu l-emissjonijiet li jniġġsu 

SHARE:

ippubblikat

6 xhur ilu

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

Il-MPE huma lesti li jibdew taħditiet mal-gvernijiet tal-UE dwar regoli ġodda biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tat-trasport bit-triq għall-karozzi tal-passiġġieri, vannijiet, karozzi tal-linja u trakkijiet, sessjoni plenarja, ENVI.

Il-ġimgħa li għaddiet, il-Parlament adotta l-pożizzjoni ta' negozjar tiegħu dwar it-tiġdid Regoli tal-UE għall-approvazzjoni tat-tip u s-sorveljanza tas-suq tal-vetturi bil-mutur (Euro 7) bi 329 vot favur, 230 kontra u 41 astensjoni. Ir-regolament il-ġdid se jaġġorna l-limiti attwali għall-emissjonijiet tal-egżost (bħal ossidi tan-nitroġenu, materja partikulata, monossidu tal-karbonju, u ammonja), u se jintroduċi miżuri ġodda biex jitnaqqsu l-emissjonijiet minn tajers u brejkijiet, u żżid id-durabilità tal-batterija.

Il-MPE jaqblu mal-livelli proposti mill-Kummissjoni għall-emissjonijiet ta' tniġġis għall-karozzi tal-passiġġieri u jipproponu tqassim addizzjonali tal-emissjonijiet fi tliet kategoriji għal vetturi kummerċjali ħfief abbażi tal-piż tagħhom. Huma jipproponu wkoll limiti aktar stretti fuq l-emissjonijiet tal-egżost imkejla fil-laboratorju u f'kundizzjonijiet reali tas-sewqan għal karozzi tal-linja u vetturi heavy-duty. Il-Parlament irid ukoll jallinja l-metodoloġiji u l-limiti tal-kalkolu tal-UE għall-emissjonijiet tal-partiċelli tal-brejkijiet u r-rati tal-brix tat-tajers mal-istandards internazzjonali li bħalissa qed jiġu żviluppati mill- Kummissjoni Ekonomika tan-Nazzjonijiet Uniti għall-Ewropa.

Sib aktar dettalji f'dan l-aħħar istqarrija għall-istampa.

Rapporteur Alexandr Vondra (ECR, CZ) qal: “Aħna b’suċċess laħqu bilanċ bejn l-għanijiet ambjentali u l-interessi vitali tal-manifatturi. Ikun kontroproduttiv li jiġu implimentati politiki ambjentali li jagħmlu ħsara kemm lill-industrija tal-Ewropa kif ukoll liċ-ċittadini tagħha. Permezz tal-kompromess tagħna, aħna naqdu l-interessi tal-partijiet kollha involuti u nibqgħu ’l bogħod minn pożizzjonijiet estremi.”

Passi li jmiss

Il-Parlament issa lest li jibda taħditiet miegħu gvernijiet tal-UE dwar il-forma finali tal-liġi,

reklam

Sfond

Fl-10 ta’ Novembru 2022, il-Kummissjoni propost standards aktar stretti ta' emissjonijiet ta' sustanzi li jniġġsu l-arja għal vetturi b'magni tal-kombustjoni, irrispettivament mill-fjuwil użat. Il-limiti tal-emissjonijiet attwali japplikaw għal karozzi u vannijiet (Ewro 6) u għal karozzi tal-linja, trakkijiet u vetturi oħra heavy-duty (Ewro VI). Bħala novità, il-proposta Euro 7 jittratta l-emissjonijiet mhux tal-egżost (mikroplastiks mit-tajers u partiċelli mill-brejkijiet) u jinkludi rekwiżiti dwar id-durabilità tal-batterija.

Fl-adozzjoni ta' dan ir-rapport, il-Parlament qed iwieġeb għall-aspettattivi taċ-ċittadini biex jippromwovi x-xiri ta' vetturi elettriċi li jikkonformaw ma' standards tajbin ta' ħajja tal-batteriji, biex javvanza l-użu ta' infrastruttura diġitali u elettrika, u biex titnaqqas id-dipendenza tal-enerġija tal-UE minn atturi barranin, kif espress fil-proposti. 4(3), 4(6), 18(2) u 31(3) tal-konklużjonijiet tal- Konferenza dwar il-Ġejjieni tal-Ewropa.

Aktar informazzjoni 

Aqsam dan l-artikolu:

Suġġetti Relatati:
EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.
reklam

Trending