Standards tal-karozzi konnessi stabbiliti biex l-Ewropa fis-irkaptu top

Immaġina li int qiegħed issuq flimkien, u hemm proġettat messaġġ fuq il-windskrijn tiegħek, li jwissik dwar inċident li għadu kemm ġara fil-kantuniera li jmiss. Din dalwaqt tista 'tkun realtà grazzi għal standards Ewropej ġodda. Karozzi konnessi, kapaċi jikkomunikaw ma ’xulxin u ma’ infrastrutturi tat-toroq, huma mistennija li jidhru fit-toroq Ewropej fl-2015.

Żewġ organizzazzjonijiet ta 'standards Ewropej, l-ETSI u s-CEN, ikkonfermaw illum (12 ta' Frar) li s-sett bażiku ta 'standards mitlub mill-Kummissjoni Ewropea biex il-karozzi konnessi jsiru realtà tlesta għal kollox. In-normi li adottaw jiżguraw li vetturi magħmula minn manifatturi differenti jistgħu jikkomunikaw ma 'xulxin. L-UE investiet aktar minn € 180 miljun fi proġetti ta 'riċerka dwar sistemi ta' trasport kooperattivi, li r-riżultati tagħhom għenu biex jiżviluppaw l-istandards. Dan se jpoġġi lill-industrija Ewropea tal-karozzi, li tipprovdi 13-il miljun impjieg, quddiem fit-tellieqa biex tiżviluppa l-ġenerazzjoni li jmiss ta 'karozzi.

Il-Viċi President tal-Kummissjoni Ewropea Neelie Kroes laqgħet dan il-pass importanti: "B'dan is-sett ta 'standards lesti, il-karozzi konnessi jinsabu fit-triq it-tajba. Komunikazzjoni diretta bejn il-vetturi u l-infrastrutturi tiżgura flussi ta' traffiku aktar siguri u effiċjenti, b'benefiċċji kbar għas-sewwieqa u l-persuni mexjin, l-ambjent u l-ekonomija tagħna. Dan juri l-vantaġġ diġitali uniku tal-Ewropa. Iżda biex il-karozzi konnessi jaħdmu verament, għandna bżonn ukoll aktar konsistenza f'regoli li jsostnu n-netwerks tal-broadband veloċi. Il-politika tal-ispettru frammentat tagħna tpoġġi l-brejkijiet fuq l-ekonomija tagħna - issa wasal iż-żmien li jkollna il-kontinent konness tagħna sal-veloċità moderata. "

It-trasport intelliġenti kien prijorità tal-programmi ta 'riċerka u innovazzjoni ta' l-UE. Il-proġetti ta ’riċerka ffinanzjati mill-UE kellhom rwol ewlieni fl-iżvilupp ta’ l-istandards, b’aktar minn € 180 miljun investiti f’xi 40 proġett differenti li jaħdmu fuq sistemi kooperattivi mill-2002. Dawn il-proġetti pprovdew ir-riżultati tagħhom lill-ETSI u lis-CEN / ISO, li min-naħa tagħhom użawhom biex jiżviluppaw l-istandards. L-UE ffinanzjat ukoll testijiet operattivi u piloti differenti, kif ukoll timijiet ta 'proġetti ta' standardizzazzjoni.

Ix-xogħol fuq il-pakkett ta 'standardizzazzjoni Release 2 diġà beda biex jiġu rfinati l-istandards eżistenti u jittrattaw każijiet ta' użu aktar kumplessi. Organizzazzjonijiet Ewropej jikkooperaw mill-qrib ma 'organizzazzjonijiet Amerikani u Ġappuniżi biex jiżguraw li s-sistemi huma kompatibbli mad-dinja kollha.

Sfond

Karozzi konnessi jistgħu jagħmlu ħajjitna aktar konvenjenti, il-vjaġġi tagħna aktar ħodor u t-toroq tagħna aktar sikuri. B’aktar minn 200 miljun vettura fit-toroq Ewropej illum, jirrappreżentaw ukoll suq sinifikanti għall-kumpaniji Ewropej. Iżda karozzi konnessi ma jistgħux jiġu żviluppati mingħajr rekwiżiti tekniċi komuni rigward, pereżempju, frekwenzi użati jew immaniġġjar tad-dejta.

reklam

Fl-2008, il-Kummissjoni Ewropea ppubblikat Pjan ta 'azzjoni għall-iskjerament tas-SIT fl-Ewropa. Dan il-pjan ippreveda d-definizzjoni ta 'mandat għall-organizzazzjonijiet ta' l-istandards Ewropej biex jiżviluppaw standards armonizzati għall-implimentazzjoni ta 'l-ITS, b'mod partikolari rigward is-sistemi koperattivi.

Dan il-mandat (M / 453) kienet indirizzata lis-CEN, is-CENELEC u l-ETSI f'Ottubru 2009. Dawn l-organizzazzjonijiet ġew mistiedna jippreparaw sett koerenti ta 'standards, speċifikazzjonijiet u linji gwida biex jappoġġjaw l-implimentazzjoni u l-iskjerament ta' sistemi koperattivi tas-SIT fil-livell Ewropew. Is-CEN u l-ETSI aċċettaw formalment il-mandat. CENELEC ma aċċettaxha u għalhekk ma ħaditx sehem fl-iżviluppi tal-istandards taħt dan il-mandat partikolari.

F’Lulju 2010, qafas legali (Direttiva 2010 / 40 / UE) ġiet adottata biex tħaffef l-iskjerament tas-SIT madwar l-Ewropa. Ir-rabta tal-vettura mal-infrastruttura tat-trasport kienet definita bħala qasam ta 'prijorità.

Matul l-2013, l-ETSI u s-CEN / ISO ffinalizzaw ix-xogħol relatat mal-pakkett ta ’standardizzazzjoni tar-Rilaxx 1 u temmew il-mandat tagħhom. Huma ħabbru din il-kisba importanti llum fil-ftuħ tas-6 workshop tal-ETSI dwar l-ITS f'Berlin.

L - isforz kontinwu ta 'standardizzazzjoni tas - SIT huwa appoġġjat mill - Pjan Rikorrenti tal-Kummissjoni Ewropea għall-Istandardizzazzjoni tal-ICT.

Proġetti ewlenin ta ’riċerka ffinanzjati mill-UE fil-qasam

Proġetti bħal Coopers., CVIS, Safespot ta riżultati li kkontribwew, taħt il - koordinazzjoni tal - COMeSafety proġett, għad-definizzjoni ta ’arkitettura ta’ komunikazzjoni għal sistemi kooperattivi. Dan ix-xogħol ġie vvalidat aktar minn piloti fuq skala kbira bħal Drive C2X u, FOTSIS.

Messaġġ vidjo ta 'Neelie Kroes fil - Is-6 Workshop tal-ETSI dwar l-ITS f'Berlin.

Aktar informazzjoni

MEMO / 14 / 105 M&A dwar Karozzi Konnessi
Aġenda Diġitali għall-Ewropa
ETSI - Istitut Ewropew tal-Istandards tat-Telekomunikazzjoni
CEN - Kumitat Ewropew għall-Istandardizzazzjoni
Il-websajt ta 'Neelie Kroes, segwi Neelie Kroes fuq Twitter

Aqsam dan l-artikolu: