Ewrobarometru: nofs l-Ewropej kollha sodisfatti bil-ferroviji, iżda aktar għandu jsir biex itejbu offerta tas-servizzi

Skond llum stħarriġ tal-Ewrobarometru ppubblikat (16 Diċembru), 58% tal-Ewropej huma sodisfatti bis-servizzi ferrovjarji fil-pajjiż tagħhom. Madankollu, komparattivament ftit l-Ewropej jieħdu l-ferrovija. F'xi pajjiżi, in-numru ta 'utenti li jqisu li huwa wisq ikkumplikat biex jixtru l-biljetti huwa inkwetanti għoli. U xi 19% tal-Ewropej ma jużawx il-ferrovija minħabba l-kwistjonijiet ta 'aċċessibbiltà. Persuni b'mobilità mnaqqsa ilmentat b'mod partikolari dwar l-aċċessibbiltà ħażina tal-vaguni tal-ferrovija u pjattaformi u n-nuqqas ta 'informazzjoni dwar l-aċċessibbiltà meta jkunu qed jippjanaw vjaġġ tagħhom.

Il-Viċi President tal-Kummissjoni Siim Kallas, inkarigat mit-trasport, qal: "Kwart biss tal-vjaġġaturi fl-UE jieħdu l-ferrovija fuq bażi regolari. Dan mhux biżżejjed. Għandna bżonn nagħmlu l-ivvjaġġar bil-ferrovija aktar attraenti, u dan l-istudju wriena b'mod ċar ħafna fejn hemm bżonn ta 'azzjoni. Pereżempju, mhux aċċettabbli li huwa daqshekk ikkumplikat f'xi pajjiżi li tixtri biljetti tal-ferrovija. L-għażla ta' ferrovija trid tkun faċli u faċli daqs li toħroġ il-karozza mill-garaxx. "

L-istħarriġ rappreżentant tal-Ewropej 26,000 sar biex teżamina sodisfazzjon passiġġieri ferrovjarji tal-UE mas-servizzi ferrovjarji nazzjonali, inklużi ferroviji infushom, stazzjonijiet tal-ferrovija u l-aċċessibilità għal persuni b'mobilità mnaqqsa. Minn dan isegwi up fuq servej simili li twettaq fil 2011.

Ir-riżultati tal-istħarriġ jikkonfermaw li għad hemm iktar xi jsir biex jagħmlu ferroviji modalità faċli għall-klijent ta 'trasport. F'Jannar 2012, il-Kummissjoni ressqet il-pakkett ferrovjarju 4th bi proposti estensivi sabiex tiftaħ servizzi ferrovjarji tal-passiġġieri domestiċi għall-kompetizzjoni.

Biljetti u informazzjoni

Il-livell ġenerali ta 'sodisfazzjon bil-faċilità ta' xiri biljetti ma tjibitx mill 2011 (% sodisfazzjon 78) ma 'titjib madankollu kbar fl-Awstrija u l-Greċja (14 u 10 punti perċentwali tiżdied rispettivament), iżda żidiet tħassib fil skuntentizza fl-Italja, id-Danimarka u s-Slovenja (aktar minn 10 punti kollha perċentwali).

Sodisfazzjon bl-għoti ta 'informazzjoni matul vjaġġi bil-ferrovija, b'mod partikolari fil-każ ta' dewmien baqa 'mhux suffiċjenti (sodisfazzjoni inqas minn 50%). L-ogħla rati ta 'sodisfazzjon jinstabu fir-Renju Unit (70%), il-Finlandja u l-Irlanda (68% u 62%). ogħla rati ta 'nuqqas ta' sodisfazzjon jinstabu fi Franza (47%) u l-Ġermanja (42%).

reklam

Il-pakkett ferrovjarju 4th fih proposti li se jippermettu l-informazzjoni komuni u sistemi integrati ta 'biljetti.

Affidabilità

Sodisfazzjon bil puntwalità u l-affidabilità huwa l-akbar fl-Irlanda, il-Latvja, l-Awstrija u r-Renju Unit ( 'il fuq 73%). Nuqqas ta 'sodisfazzjon hija l-ogħla fl-Italja (44%), il-Ġermanja (42%), il-Polonja (40%) u Franza (39%).

Sodisfazzjon bil-frekwenza ta 'ferroviji hija essenzjali biex jattiraw vjaġġaturi - il-ħin huwa fattur kritiku taffettwa d-deċiżjonijiet tal-konsumatur ivvjaġġar. Kollox ma 'kollox, 59% tal-Ewropej huma sodisfatti bil-frekwenza. Italja u Central- / Ewropa tax-Xlokk jkollhom rati sodisfazzjon aktar baxxi.

Proposti, il-pakkett ferrovjarju 4th biex isaħħu maniġers tal-infrastruttura għandu jsaħħaħ il-ġestjoni tan-netwerk ferrovjarju u jtejbu l-affidabbiltà.

Taħt il-politika l-ġdida tal-infrastruttura tal-UE, l-UE qed tinvesti € 26 biljun f'appoġġ finanzjarju għall-proġetti pan-Ewropej tat-trasport, notevolment għal ferroviji, biex jinbnew kollegamenti neqsin transkonfinali, neħħi konġestjoni u jagħmlu n-netwerk aktar intelliġenti.

Aċċessibilità

37% biss tal-Ewropej huma sodisfatti fir-rigward aċċessibbiltà globali ta 'stazzjonijiet għall-persuni b'mobilità mnaqqsa. Sodisfazzjon huwa ogħla fir-Renju Unit (61%), l-Irlanda (56%) u Franza (52%). Taħt il-medja rati sodisfazzjon jinstabu fil-Ġermanja, l-Iżvezja, l-Italja u fl-Ewropa tal-Lvant.

46% biss huma kuntenti bil-aċċessibilità tal-pjattaformi (40% għal vaguni), u saħansitra inqas minn hekk b'informazzjoni qabel il-vjaġġ fuq l-aċċessibilità (39%) jew assistenza għal persuni b'mobilità mnaqqsa (37%). Persentaġġi imorru aktar 'l isfel meta rispondenti stess huMa kkonċernati direttament (sodisfazzjon% 43 ma aċċessibbiltà tal-pjattaformi u 37% bil-aċċessibilità tal-vaguni).

Kwistjonijiet ta 'aċċessibbiltà huma essenzjali fit-titjib is-sehem modali tal-ferroviji, b'mod partikolari fil-kuntest tat-tixjiħ tal-popolazzjoni Ewropea. 34% tar-rispondenti li qatt ma jużaw il-ferrovija iċċitat kwistjoni aċċessibilità mill-inqas wieħed bħala raġuni għaliex ma jużawx il-ferrovija. Dan jista 'jfisser li ferrovija ma jkunx jilħaq xi 19% tal-popolazzjoni tal-UE minħabba kwistjonijiet ta' aċċessibbiltà.

ġestjoni tal-ilmenti

Sodisfazzjon bil ġestjoni tal-ilmenti żdied bi impressjonanti punti perċentwali 11 peress 2011 - turi l-ewwel effetti tal-implimentazzjoni tar-Regolament Drittijiet tal-Passiġġieri¹. Fl 4 Stati Membri (Franza, il-Latvja, il-Finlandja u Spanja), is-sodisfazzjon saħansitra tjiebet b'iktar minn 20 punti perċentwali.

użu attwali tal-ferroviji fl-UE

• 35% biss tal-Ewropej jużaw ferroviji bejn l-ibliet diversi drabi fis-sena jew aktar, għalkemm 83% jgħixu fi ftit minuti 30 ta 'stazzjon tal-ferrovija.
• 32% tal-Ewropej qatt ma jieħdu ferroviji bejn l-ibliet.
• 53% tal-Ewropej ma jużawx ferroviji suburbani fil-livelli kollha, għalkemm 31% jgħixu fi ftit minuti 10 ta 'stazzjon tal-ferrovija. 14% biss jużaw ferroviji suburbani diversi drabi fil-ġimgħa.
• Karozzi għadhom l-mezzi dominanti ta 'trasport fl-Ewropa, iżda l-mudell qed tinbidel: L Ewropew medju vjaġġata kważi 9500km bil-karozza fl 2010 - jiġifieri 100km inqas milli fil 2004.

Aktar informazzjoni

Ir-riżultati kollha tal-istħarriġ tal-Ewrobarometru fuq is-sodisfazzjon tal-klijent bil-ferrovija

Trasport bil-ferrovija fuq il-websajt tal-Kummissjoni

drittijiet Ferrovija tal-passiġġieri fuq il-websajt tal-Kummissjoni

kampanja ta 'informazzjoni drittijiet tal-passiġġieri

Segwi Viċi President Kallas fuq twitter

Aqsam dan l-artikolu: