Kuntatt magħna

trasport

Is-Sena Ewropea tal-Ħiliet iċċelebrata fil-Premju Ewropew tal-Ferroviji 2024

SHARE:

ippubblikat

3 xhur ilu

on

Aħna nużaw is-sinjal tiegħek biex nipprovdu kontenut b'modi li tajt il-kunsens tagħhom u biex intejbu l-fehim tagħna dwarek. Tista 'tħassar l-abbonament fi kwalunkwe ħin.

il 2024 Premju Ferrovjarju Ewropew, organizzata b'mod konġunt mill- Assoċjazzjoni Ewropea tal-Industrija tal-Provvista Ferrovjarja (UNIFE) u l- Komunità tal-Kumpaniji Ewropej tal-Ferroviji u l-Infrastruttura (CER) illum saret fi Brussell fis-17-il edizzjoni li timmarka s-Sena Ewropea tal-Ħiliet. L-eks Kummissarju Ewropew għat-Trasport Violeta Bulc ingħatat il-premju Rail Champion tal-avveniment għax-xogħol tagħha li jippromwovi n-nisa fil-professjonijiet tat-trasport, filwaqt li l-premju Rail Trailblazer mar għal proġett mill-Danish State Railways (DSB) li kien pijunier għal profil ġdid ta’ operatur tal-ferroviji għall-S-ferroviji tagħhom. Il-premjijiet ingħataw waqt ċerimonja prestiġjuża fil-Mużewijiet Rjali tal-Belle Arti tal-Belġju, miftuħa mill-Viċi President Eżekuttiv tal-Kummissjoni Ewropea għall-Patt Ekoloġiku Ewropew Maroš Šefčovič u, għall-Presidenza Belġjana tal-UE, id-Deputat Prim Ministru Belġjan u Ministru għall-Mobilità Georges Gilkinet.Ftuħ l-avveniment Maroš Šefčovič, Viċi President Eżekuttiv tal-Kummissjoni Ewropea għall-Patt Ekoloġiku Ewropew iddikjarat: “L-ekoloġizzazzjoni tal-mobilità trid tkun il-liċenzja l-ġdida biex is-settur tat-trasport jikber. M'hemm l-ebda dubju li l-Ewropa teħtieġ sistema ferrovjarja b'saħħitha biex iżżomm il-kompetittività tagħha, filwaqt li tibqa' fit-triq it-tajba biex tilħaq il-miri tagħna dwar il-klima u l-bijodiversità. Implimentazzjoni b’suċċess tal-Patt Ekoloġiku Ewropew fis-settur tat-trasport tiddependi ħafna fuq l-iżvilupp u l-innovazzjoni tas-suq ferrovjarju.”

Jirrappreżenta l- Presidenza Belġjana tal-UE, Georges Gilkinet, Viċi Prim Ministru Belġjan u Ministru għall-Mobilità afferma: "F'mixja innovattiva lejn futur sostenibbli u konness, il-ftehim reċenti dwar ir-Regolament tan-Netwerk tat-Trasport Trans-Ewropew jipprovdi viżjoni ċara u fit-tul għall-infrastrutturi ferrovjarji Ewropej. Viżjoni bħal din teħtieġ riżorsi finanzjarji sostanzjali. Din hija r-raġuni għaliex il-Konnessjoni Il-Programm tal-Faċilità tal-Ewropa huwa kruċjali, li jeħtieġ it-tielet sejħa CEF ffinanzjata tajjeb biex tappoġġja l-ambizzjonijiet tagħna u tindirizza l-isfidi imminenti maħluqa mit-tisħin globali, peress li l-infrastruttura tagħna tiffaċċja s-sħana, kemm litteralment kif ukoll metaforikament. għanijiet ambjentali. Biex tagħmel dan, li jattira talent divers huwa kruċjali għall-futur tas-settur, u nfaħħar ftehimiet reċenti, bħall-Ftehim tas-Sħab soċjali Ewropej dwar in-Nisa fil-Ferrovija, filwaqt li nisħaq fuq l-importanza tal-inklussività għal industrija ferrovjarja sostenibbli u vibranti."

il Champion tal-Premju Ferrovjarju Ewropew titolu huwa rikonoxximent onorarju mogħti flimkien miż-żewġ assoċjazzjonijiet. Bil-premju ta’ din is-sena, CER u UNIFE xtaqu jirrikonoxxu l-isforzi ta’ l-eks Kummissarju Ewropew għat-Trasport Violeta Bulc biex iġġib aktar diversità fil-professjonijiet tat-trasport, fejn in-nisa ilhom li ilhom sottorappreżentati. Is-Sinjura Bulc mexxa b'mod partikolari l-Pjattaforma tan-Nisa fit-Trasport għall-Bidla, forum tal-partijiet interessati li jeżisti sal-lum u li qed ikompli jagħti spinta reali lill-kwistjoni. Is-sejħa tagħha biex tattira aktar nisa għall-karrieri fit-trasport laqtet mas-settur ferrovjarju, li f’dawn l-aħħar snin irdoppja l-isforzi tiegħu biex iżid in-numru ta’ nisa li jaħdmu fil-ferroviji, u dan wassal għal riżultati tanġibbli.

Fid-diskors ta’ aċċettazzjoni tagħha, Ms Violeta Bulc qal: “Ninsab onorat ħafna u mimsus profondament mill-premju mogħti lili mill-komunità ferrovjarja, li nipperċepixxi bħala xhieda tal-isforzi dedikati tal-ekosistema tat-trasport kollha matul il-mandat tiegħi. Huwa wkoll ġieħ għall-eċċellenza kollettiva tat-tim tal-President Juncker. It-trasport iservi bħala l-ħajt vitali li jgħaqqad il-komunitajiet u jrawwem relazzjonijiet. Meta t-trasport jiffunzjona bla xkiel, is-soċjetà tiffjorixxi; bil-maqlub, meta t-trasport jieqaf kollox. Għalhekk, dawk li jaħdmu fis-settur tat-trasport iġorru l-piż tas-soċjetà fuq spallejhom. 
Il-ferroviji, b'mod partikolari, għandhom rwol ewlieni fis-settur f'oqsma kruċjali bħas-sostenibbiltà ambjentali, is-sikurezza, u l-iffaċilitar ta' stil ta' ħajja modern. Waqt li jkunu qed jiċċaqilqu, il-passiġġieri jistgħu jgawdu spazju komdu għax-xogħol, konversazzjonijiet, rilassament, u t-tgawdija ta’ veduti xeniċi, li jimminimizzaw il-battikata tal-ivvjaġġar lejn iċ-ċentri tal-belt. Huwa innegabbli wkoll li l-ferroviji għandhom rwol ċentrali fil-moviment effiċjenti tal-merkanzija interna fi ħdan is-suq uniku tal-UE u lil hinn, li jikkontribwixxu għas-suċċess u l-pożizzjonament kompetittiv tan-negozji tal-Unjoni Ewropea.”

Magħżula minn ġurija ta' dawk li jfasslu l-politika, esperti tas-settur, u ġurnalisti, il-premju Rail Trailblazer 2024 mar għall-proġett ta' operatur S-train ta' DSB – inizjattiva ta' reklutaġġ li sfruttat b'suċċess il-benefiċċji tat-trasformazzjoni diġitali biex toħloq profil ta' xogħol ġdid li jindirizza l-lakuni fil-ħiliet, jattira talent ġdid, u jżid id-diversità.

Il-ġurat is-Sur Ondřej Kovařík, Membru tal-Parlament Ewropew, ħabbar ir-rebbieħ fuq il-palk, u stqarr: "Nixtieq favur settur ferrovjarju li huwa attraenti għat-talenti tas-sengħa. Settur li jmur lil hinn mill-mobbiltà, jeċċella fl-innovazzjoni, jgħaqqad inġinerija u manifattura tal-aħħar teknoloġija ma 'teknoloġiji diġitali ġodda. Gateway veru għall-futur."

Il-proġett sar bl-introduzzjoni ta’ sistema ta’ sinjalazzjoni diġitali ġdida fuq il-ferroviji S ta’ Kopenħagen. Il-kompitu tat-tmexxija ta' dawn il-ferroviji nbidel u DSB ħataf l-opportunità biex joħloq profil ġdid ta' 'S-train operator'. Il-proċess ta’ applikazzjoni mgħaġġla u t-taħriġ iqsar u aktar iffukat meta mqabbel mas-sewwieqa tal-ferroviji klassiċi ħolqu l-possibbiltà li jiġu mmirati varjetà usa’ ta’ applikanti li tipikament jirċievu, filwaqt li fl-istess ħin jinżamm il-livell għoli ta’ sikurezza ferrovjarja u jkun ta’ benefiċċju għall-kumpanija kollha kemm hi. . Is-suċċess tal-proġett kien ċar mill-ewwel rawnds ta’ reklutaġġ, li attiraw għadd rekord ta’ applikazzjonijiet inkluż id-doppju tan-numru ta’ applikanti nisa. B'mod ġenerali wasslet għal diversità akbar fost l-impjegati (sess, età, sfond edukattiv,...), ġabra ta' talent usa' u tagħlim u operazzjonijiet ottimizzati, li bbenefikaw ukoll għall-edukazzjoni, it-taħriġ u r-reklutaġġ tas-sewwieqa tal-ferroviji klassiċi.

Flemming Jensen, CEO ta' DSB, kien preżenti biex jiġbor il-Premju, u stqarr: “Ninsab kburi u onorat li rċievi dan il-premju f’isem il-kollegi kollha ta’ DSB li ħadmu b’dedikazzjoni fuq dan il-proġett. Bl-iżvilupp tal-programm ta’ taħriġ tas-sewwieqa tal-ferrovija S, ħloqna rwol li mhux biss jistabbilixxi pedament b’saħħtu għal reklutaġġ divers iżda jiżgura wkoll li l-pożizzjoni tkun aktar konformi mal-avvanzi teknoloġiċi u t-talbiet futuri.” 

il It-trofew Rail Trailblazer huwa akkumpanjat minn donazzjoni ta’ €10,000 lill-karità tal-għażla tar-rebbieħ. Is-Sur Jensen għażel il- Salib l-Aħmar Daniż, li magħha DSB għandha kooperazzjoni fit-tul.

il Sena Ewropea tal-Ħiliet ipprovda qasam ta' fokus rilevanti ħafna għaċ-ċerimonja ta' din is-sena. Billi jiddependi fuq forza tax-xogħol wiesgħa u b'ħiliet għolja, is-settur ferrovjarju huwa partikolarment konxju mill-isfidi li jattira u jħarreġ ħaddiema li huma mgħammra tajjeb għat-tranżizzjonijiet diġitali u ekoloġiċi. Minn nuqqasijiet fil-ħiliet, għal forza tax-xogħol li qed tixjieħ, hemm bosta ostakli li jridu jingħelbu biex jiġi żgurat li l-ferroviji jkollha aċċess għax-xogħol tas-sengħa li teħtieġ. Madankollu, entużjażmu mġedded għall-ferrovija bħala mod tat-trasport ekoloġiku qed jispira ġenerazzjonijiet iżgħar biex jesploraw karrieri ferrovjarji. Minbarra li sellem ix-xogħol impressjonanti li qed isir biex jattira, jitħarreġ u jinżamm talent ġdid fis-settur, l-avveniment iddiskuta kif għandu jiġi definit mill-ġdid ix-xenarju tal-ħiliet għall-futur tal-ferroviji waqt diskussjoni roundtable, fejn il-Presidenti UNIFE u CER ingħaqdu mill-Membri. tal-Parlament Ewropew u tal-Kummissjoni Ewropea.

Tirrappreżenta lill-Parlament Ewropew Tilly Metz, issottolinjat: “Iċ-shift-to-rail tippreżenta opportunitajiet ġodda. Id-diġitalizzazzjoni twassal għal ftuħ tax-xogħol li jeħtieġ li jiġu sodisfatti bi żvilupp tal-ħiliet. Bħala parti mit-Transizzjoni Ekoloġika, il-bidla modali se jkollha tkun inklużiva. In-nisa jeħtieġ li jsiru integrali fis-settur u jingħataw l-għodda biex jidħlu fi professjonijiet tat-trasport.”

Magda Kopczyńska mid-Direttur Ġenerali tal-Kummissjoni Ewropea għall-Mobilità u t-Trasportiddikjara: “Li jkollok forza tax-xogħol bil-ħiliet it-tajba hija essenzjali biex jinkiseb tkabbir sostenibbli, tippermetti l-innovazzjoni u tittejjeb il-kompetittività tal-kumpaniji. Iżda l-akkwist ta' ħiliet ġodda huwa wkoll essenzjali biex in-nies ikunu jistgħu jadattaw għal suq tax-xogħol li qed jinbidel. Huwa għalhekk li l-kwistjoni tal-ħiliet hija prijorità għall-Kummissjoni, u għaliex is-Sena Ewropea tal-Ħiliet li għaddejja tnediet is-sena li għaddiet.”

Michael Peter, President u CEO ta' Siemens Mobility, ikkummenta dwar is-sinifikat tal-Premju: “Qegħdin ngħixu fi żminijiet eċċitanti bid-diġitalizzazzjoni li tittrasforma l-mod kif nivvjaġġaw u tittrasforma l-mod kif ngħixu. Biex tgħinna nwasslu futur diġitali u sostenibbli, irridu nattiraw l-aqwa talent biex insawru l-industrija ferrovjarja u nżommu t-tmexxija globali tagħna”

Andreas Matthä, President tas-CER u CEO tal-Ferroviji Federali Awstrijaċi ÖBB, ħa l-opportunità biex jissottolinja: “Strateġija Ewropea kontra n-nuqqas ta' forza tax-xogħol trid tinkludi azzjonijiet f'ħafna oqsma ta' politika. Dan se jkun sforz intraprenditorjali, politiku u soċjali enormi. B'mod ġenerali, nara tliet sfidi ewlenin: L-ewwelnett, irridu ntejbu l-bilanċ bejn is-sessi, niżguraw il-kompatibbiltà tal-ħajja tal-familja u l-karriera għal kulħadd, u fl-aħħar niksbu paga ugwali. It-tieni nett, irridu noffru lill-kollegi akbar fl-età l-opportunità li jibqgħu fl-impjiegi tagħhom għal żmien itwal inkluż l-orjentazzjoni mill-ġdid fil-karriera tagħhom aktar tard, u assenjazzjoni mill-ġdid tal-attivitajiet fiżiċi jekk mixtieq. It-tielet, ejja nagħtu ċ-ċans liż-żgħażagħ li emigraw lejn l-Ewropa jagħtu l-kontribut tagħhom hawn.”

Organizzat għall-ewwel darba fl-2007, il-Premju Ewropew tal-Ferroviji jiċċelebra u jirrikonoxxi kontribuzzjonijiet eċċellenti fis-settur ferrovjarju. Iċ-ċerimonja tal-Premju tal-2024 attirat mijiet ta’ mistednin minn madwar l-Ewropa, inklużi politiċi lokali, nazzjonali, u fil-livell tal-UE u partijiet interessati tat-trasport. 

Għal aktar informazzjoni, jekk jogħġbok żur il-kanal X tagħna @EU_RailwayAward u, www.europeanrailwayaward.eu jew ikkuntattja:
il Premju Ferrovjarju Ewropew, organizzata b'mod konġunt mill- Assoċjazzjoni tal-Industrija Ewropea tal-Provvista Ferrovjarja (UNIFE) u l- Komunità tal-Kumpaniji Ewropej tal-Ferroviji u l-Infrastruttura (CER) tiċċelebra l-kisbiet ta’ individwi ispirati li l-ideat brillanti tagħhom, l-innovazzjonijiet inġenjużi u l-inizjattivi ta’ politika kuraġġużi tagħhom ikkontribwew biex itejbu, jikbru u jsaħħu l-ferroviji llum u għall-futur. Ippreżentat għall-ewwel darba fl-2007, l-avveniment jattira aktar minn 500 mistieden kull sena minn madwar l-Ewropa kollha, inklużi politiċi ta' livell għoli u partijiet interessati tat-trasport. Il-premju jiġi bi premju fi flus mogħtija lil organizzazzjoni tal-karità tal-għażla tar-rebbieħa. 

Aqsam dan l-artikolu:

Suġġetti Relatati:
EU Reporter jippubblika artikli minn varjetà ta' sorsi esterni li jesprimu firxa wiesgħa ta' opinjonijiet. Il-pożizzjonijiet meħuda f'dawn l-artikoli mhumiex neċessarjament dawk ta' EU Reporter.
reklam

Trending